КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТ НА ВЪЗДУШНИТЕ САМОЛОГИ ЗА ТРАНСПОРТ ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕ НА ГОЛЯМИ СВЪРХОТЕГЛИ И
Аспирант, Уляновски държавен технически университет
(Институт по авиационни технологии и управление)
КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТ НА ТРАНСПОРТНИЯ ВЪЗДУШЕН САМОЛЕТ ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕ НА ГОЛЕМИ РАЗМЕРНИ ВЪЗДУХОВЕ И НЕСТАНДАРТНИ ТОВАР
Ключови думи: Товарни самолети с рампа, уникални извънгабаритни товари (UNG), големи тонажни товари (KTG).
Аспирант, Уляновски държавен технически университет
(Институт по авиационни технологии и управление)
КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТ НА ТРАНСПОРТНИТЕ ТРАНСПОРТНИ ТРАНСПОРТНИ ТРАНСПОРТИ ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕ НА МАШИНИ ОТ РАЗМЕРИ
Дадената статия е посветена на прегледа на конкурентоспособността на товарни товарни рампи, които са в експлоатация и са заявени на пазара на превози на уникални големи и свръхтежки единици.
Ключови думи: Увеличен въздушен товарен превоз, уникални нестандартни единици с голям капацитет.
Анализът и обработката на статистически данни за превоза на уникални и нестандартни товари с наземни самолети ни позволява да заключим, че има стабилен ръст в превоза на извънгабаритни и тежки товари по въздух. Статистическите данни за поръчките и транспортирането на нестандартни обемисти товари с тегло 15-30 тона, които са били натоварени със стандартни самолети без използването на специално товарно оборудване, останаха извън обхвата на този анализ. Делът на такъв трафик постепенно нараства и в близко бъдеще може да възлиза на около 50-60% от общия трафик.
Нестандартни товари - колесни и верижни превозни средства, самоходни и несамоходни, самолети, хеликоптери, контейнери, големи кутии.
Уникален товар - товари, чиито геометрични, тегловни и други характеристики са извън границите на експлоатационната и техническата документация и (или) не могат да се товарят само с помощта на стандартното оборудване за товарене на въздухоплавателни средства, но изискват други методи за товарене и използването на специално оборудване.
Транспортирането на генерални товари и частично нестандартни товари (контейнери, големи кутии и др.) Се извършва съгласно съществуващата, добре развита структура на транспортиране, използвайки стандартизирана летищна технология; няма такава транспортна структура за UNG. Всеки транспорт от UNG е уникален и изисква определено техническо проучване.
Товарите, изискващи специални транспортни условия, са Специални товари (особено ценни, опасни, нетрайни, радиоактивни, животни и др.). Специално място в състава на специалните товари заемат опасните товари.
Опасно добри, в съответствие с Техническите инструкции на ИКАО това са продукти или вещества, които могат да представляват заплаха за здравето, безопасността, имуществото или околната среда и които са изброени в списъка с опасни товари в Техническите инструкции на ИКАО или са класифицирани в съответствие с тези инструкции.
Преди това рампата се използваше само във военно-транспортната авиация и тяхната цивилна употреба беше ограничена до хуманитарни операции. Излишъкът от самолети и трудната икономическа ситуация принудиха да търсят нови приложения за самолети с рампа. Процъфтява през 90-те. пазарът на совалки на практика загуби актуалността си днес, но самолетите на рампата се оказаха в чартърни превози на тежки и извънгабаритни товари.
Товарните самолети с рампа се използват широко в Русия и в други страни по света и до средата на 90-те се произвеждат масово в фабрики от ОНД. Понастоящем, за съжаление, серийното производство на почти всички класове рампа е прекратено или намалено до ниво, недостатъчно за изпълнение на плановете за задоволяване на нуждите на правителствените и търговските клиенти за този клас самолети.
На фиг. 1 и 2 показват характеристиките на основните оператори на пазара за въздушни товари за специални товари.
Фигура: 1. Сравнителна диаграма на напречните сечения на ВС
Фигура: 2. Съотношение на товароподемността и размерите на основните превозни средства на рампа
Товарните самолети са оборудвани с вградено транспортно оборудване и, като правило, система за регулиране на височината на перваза на товара спрямо земята, която осигурява автономно товарене и разтоварване на всеки товар. Комплексът от бордови съоръжения за товарене и разтоварване се състои от: рампа-стълба, която е и долната клапа на товарния люк, система от ролкови маси, монорелсови електрически подемници, с различна товароносимост.