Компютърна геометрия - Vianor
Изискванията за качество на кормилната система могат да бъдат изпълнени чрез регулиране на подравняването на колелата
Има някои общи изисквания за кормилната система на превозното средство. Кривите трябва да се контролират и чувството за стабилност и пълен контрол не трябва да липсва. Кормилното управление също трябва да бъде самоцентриращо се на всяка скорост. Друго изискване за качество е износването на гумите да бъде сведено до минимум. Тези аспекти най-накрая могат да бъдат контролирани чрез регулиране на подравняването на колелото на автомобила. Друг важен аспект е, че водачите не трябва да използват гуми с висока степен на износване или с неравномерно износване, аспект, който може да бъде избегнат, като се поддържа геометрията на колелото в правилните параметри.
Регулирането на ъглите е една от най-важните процедури за поддръжка
Регулирането на геометрията на колелата гарантира, че всички колела са успоредни на посоката на движение на автомобила. С други думи, ъгълът на тяга на превозното средство е нула. Промяната на позицията на предните колела на превозното средство регулира посоката на движение успоредно на пътя, като предотвратява „издърпването на колата на една страна“. Повечето центрове на Vianor разполагат с модерно оборудване за подравняване за откриване и отстраняване на дефекти в геометрията на кормилното управление.
Регулирането на ъглите на автомобила е една от най-важните процедури за поддръжка, тъй като намалява неравномерното износване на гумите и подобрява контрола върху автомобила. Ако необходимите настройки не бъдат направени правилно и своевременно, гумите могат да станат неизползваеми възможно най-скоро. Регулирането на кормилните елементи ще се промени, ако шофирате над бордюри или дупки с висока скорост. Обикновено промяната в подравняването ще засегне предимно износването на гумите и кормилното управление няма да бъде засегнато веднага. Подравняването на колелата трябва да се провери незабавно, за да се избегнат големи повреди. Освен това в случай на подмяна на кормилните елементи регулирането на ъглите е задължително.
Регулиране на регулирането на колелата на практика
За да се постигне възможно най-доброто подравняване на колелата, превозното средство трябва да е на равна повърхност, в двете посоки, надлъжна и напречна. Налягането в гумите на превозното средство трябва да бъде правилно и кормилната уредба, кормилната уредба и лагерите на колелата не трябва да имат никаква нестабилност. Ако има разхлабени елементи, измерването на подравняването е ненужно. Джантите също трябва да са прави.
Регулирането на подравняването на колелата започва с позициониране на превозното средство върху устройство за подравняване и визуално инспектиране на състоянието на кормилните шарнири и лагерите на колелата.
Налягането в гумите се регулира в съответствие със спецификациите, маркирани от производителя на превозното средство и, ако е необходимо, вътре в него се поставя товар, определен от производителя. Измерването започва чрез закрепване на скобите със сензори на колелата и проверка за възможна разлика между скобите и джантата. Измерването се извършва съгласно програмата на устройството за подравняване.