Колко въглерод намалява вредата от лятното бягство
Повечето хора са наясно, че ако можете, особено в града, препоръчително е да вземете обществен транспорт, да карате колело, да се разхождате, вместо да шофирате. Разбира се, не всеки може да се възползва от тази възможност, но можете да оставите колата у дома веднъж или два пъти. Когато става въпрос за почивки и по-дълги пътувания, обикновено от нас зависи да изберем начина на пътуване, който ще изберем. Този избор може също да допринесе значително за въздействието, което имаме върху Земята и по този начин за глобалното затопляне, причинено от изменението на климата. Според статистиката през 2018 г. е имало 4,3 милиарда пътувания в авиацията. Броят на пътниците е по-малък от този, тъй като със сигурност има такива, които са летели повече от веднъж, но цялото население на Земята е засегнато от последиците от авиацията, точно както щетите, причинени от шофиране или пушене, засягат не само тези които седят в коли или пушат. Въпреки че в момента около 1,1 милиарда души на Земята пушат, 2 милиона в Унгария, но не само те, но и тяхната среда са изложени на вредното въздействие на дима, както и на щетите, причинени от транспортни средства.
И преди сме писали за това как да се ориентирате преди ваканцията си. Сега нека разгледаме конкретен пример за това колко натоварваме околната среда по време на пътуване.
Според калкулатор, ако пътуваме разстоянието от Мюнхен до Будапеща (651 км) с автобус или влак, ще излъчим приблизително 0,24 тона CO2 във въздуха по време на 8-10-часовото пътуване. Ако изминем същото разстояние със самолет, по време на полет от малко повече от 1 час отделяме 0,55 тона CO2. Така че една осма от това време е двойно по-голямо количество вредни вещества, които попадат във въздуха. В светлината на това летенето не е най-екологичният начин за пътуване. Всички горепосочени цифри са валидни за един човек, така че не е пренебрежимо при изчисляване на емисиите, че автобусът може да побере 35-40 души, докато самолетът може да побере 180-200 души или повече. Но автобусите и самолетите с десетки места често тръгват, дори ако в полета има само по-малко пътници, като в този случай емисиите на глава от населението могат да бъдат дори по-високи.
За транспорт на къси разстояния, например, колоезденето може да бъде екологично решение, тъй като по време на шофиране не произвеждаме никакви вредни вещества. Разбира се, дори и с използването на електрически велосипед, не може да се очаква семейство с две деца да отиде на колело за едноседмична ваканция. Обиколка с велосипед около езерото Балатон или в планината Земплен е по-лесна, но обикновено трябва да използваме други транспортни средства, за да стигнем до там.