Колко малък е пазарът на автомобили с водород Световният автопарк има единици
Toyota Mirai (източник - Toyota)
Глобалният автомобилен парк включва около 5500 автомобила с водород, от времето, когато първите модели бяха представени на пазара до сега. От тях около 50% са в САЩ, 40% в Азия и 10% в Европа, а най-често срещаните модели са Toyota Mirai (76,6%), следвани от Hyundai ix35/Tucson Fuel Cell (12,1%) и Honda Clarity Fuel Cell (11,3%), според доклад на изследователската фирма Information Trends.
Много малък брой автомобили с водород в обращение в света - по-малко от 6000 единици - дължи се на факта, че има малко модели за избор на купувачите, но и на факта, че тези автомобили са скъпи и трудни за зареждане, тъй като няма инфраструктура за зареждане с гориво. Същата история като електрическите автомобили, само че за последното човечеството е постигнало огромни крачки само за няколко години.
Най-продаваният модел на водород в света е Toyota Mirai, кола, която в Европа струва почти 80 000 евро с ДДС.
В допълнение към посочените досега модели автомобили, други марки планират да пуснат на пазара водородни автомобили до 2021 г.: Lexus, Kia, Mercedes-Benz, BMW, Tata Motors, Pininfarina и Riversimple. След 2021 г. други компании ще се присъединят, според Информационни тенденции.
2021 г. включва Toyota, Lexus, Hyundai, Kia, Honda, Mercedes-Benz и BMW. Други участници в това пространство включват Tata Motors, Pininfarina S.p.A. (собственост на Mahindra & Mahindra) и Riversimple. След 2021 г. ще се присъединят още компании.
Като се имат предвид свойствата, водородът е екологичен, но производството му замърсява, сложен транспорт (висока опасност от експлозия), но също така замърсява, съхранението е скъпо и засега не можем да говорим за жизнеспособна маркетингова мрежа, също поради правилата за безопасност много строги изисквания и поради прекомерни разходи.
По същество автомобилите, които използват водород за придвижване и имат технология „горивни клетки“, са сами по себе си електрически автомобили. Електричеството, необходимо за пътуване, се произвежда на борда чрез комбиниране на водорода в резервоара с кислорода във въздуха, като емисиите са само вода.
Разбира се, както в случая с електрическите автомобили, дискусията остава отворена за индустриалното замърсяване, генерирано от производството и доставката на такъв автомобил.
И така, 2017 г. ще завърши за автомобили с водород с под 2500 единици продадени през цялата година и доставени под 6 000 броя през всички пазарни години.
За сравнение, пазарът на електрически автомобили има шанс да завърши 2017 г. с продажби на 500 000 единици доставени само тази година.
Световният пазар на бензинови и дизелови автомобили се оценява за 2017 г. някъде по-горе 78 милиона единици.