Колко калории изгаряте, докато карате мотоциклет?
В настоящия мотоциклет се съобщава, че тестът от 100 километра на 1400GTR изгаря до 8000 килокалории на ден на ездач. Тогава мотоциклетизмът е почти спорт с висока производителност.
1 отговор
Дори статията да е малко по-стара, не искам да я оставям така.
На 100 000 км, това бяха 100 дни, мисля, че четох някъде. това означава 1000 км/ден, нека изчислим средно 100 км/ч, това би било
Шофиране по 10 часа на ден. Така 800kj/час (мисля, че някой е направил грешка в уреда, научно правилно би било дадено и в килоджаули). това е около 191 kcal на час, така че напълно в рамките на реалистичния диапазон.
Вариант 2 - просто потърси статията - говори се за
Средно 3500kcal/ден. 8000 са споменати там като екстремна стойност. пътуването приключи след 83 дни, по-бързо от планираното. Следователно следователно
1200 км дневно. при даденото
120km/h средно, наричано още така, т.е.
Шофирайте 10 часа/ден. при 3500 ккал дневно, това би било 350 ккал на час - с машина от 300 кг и средно повече от 100 км/ч, мисля, че това е реалистично.
Моторизмът е доста изтощителен, което със сигурност е ясно на всички тук (повече или по-малко в зависимост от модела, мислете, че шофьорът на хеликоптер използва по-малко енергия от някой със Supersport).
За отслабване препоръчвам немоторизирано превозно средство:)
подобни въпроси
Има много хора, които слушат музика, докато карат мотоциклет - стига да не бъде възпрепятстван по време на шофиране, това дори е разрешено (но ако претърпите инцидент, все пак трябва бързо да скриете слушалките).
Как е със Goldwing? Те имат всички технически звънци и свирки, това е разрешено като стандарт?
Затова забелязах, че в 95% от случаите шофьорите на Harley не казват „здравей“. - Мисля, че е жалко, че не са нищо по-добри, само защото карат скъпи машини. Поздравявам почти всичко, освен разбира се скутери и мотопеди ^^ Но иначе всичко, което прилича на мотоциклет.
Кои са най-добрите начини да предотвратите замъгляването на очилата, когато носите мотоциклет?
Какво е мнението ви за големите туристически кораби като Honda Goldwing, Harley Davidson Electra Glide Ultra или Victory Vision Tour? Все още ли е правилното мотоциклетизъм? Тези големи блокове трябва да са доста тромави. Едва ли можете да се промъкнете в задръстването със Goldwing и никой не се нуждае от всички тези удобства, когато кара мотоциклет!
Жлъчката се вдига, когато чета отново и отново или чувам колко опасно е да караш мотоциклет. Почти винаги от хора, които нямат представа за това. С подобни изявления, особено от „шофьори на мотопеди и мотоциклети“, ние само си вредим. Нищо чудно, че имаме такава "репутация" сред общността "немоторизирани двуколесни".
Така че съм съгласен, че мотоциклетизмът трябва да бъде забранен и мотоциклетите да попадат в обхвата на Закона за оръжията.
Разбира се, всички мотоциклетисти се нуждаят от медицинска помощ, защото са изложени на риск от самоубийство и следователно болни хора. Няма и по-стари мотоциклетисти. Те не остаряват. Те изглеждат само стари, защото лицата стареят по-бързо от натиска на вятъра. Моторизмът дори не е включен в списъка на 10-те най-опасни спорта (за обикновените хора).
Разбира се, нямате защита като в кола, но смъртността все пак е по-висока за шофьорите и велосипедистите. Мотоциклетистите са виновни за инцидента над 90%. Не се очакват твърде бързи, твърде рискови или грешки на други участници в движението. Често човек е в „състояние на опиянение от емоции“, че просто не възприема човешките предупреждения на ума, които обикновено се спазват. Последствията от катастрофа с мотоциклет винаги се съобщават подробно във вестника. Едва ли някой забелязва автомобилните катастрофи.
Често имам такива дискусии (донор на органи, самоубийство и т.н.) с приятели. Всичко от хора, които никога не са карали мотоциклет дълго време. Тези, които карат големи, тежки машини, ги карат толкова активно, че карането на мотоциклет всъщност е най-безопасният начин да се придвижвате по пътя. Можете да излезете по-бързо от опасната зона, обикновено сте по-пъргави и с по-малката ширина често намирате „вратичка“. Разбира се, мнозина също са преживели, че сте на грешното място в неподходящо време, но това винаги може да се случи, дори в мазето на занаятите в собствения ви дом.
Даваме си удостоверение за възмущение, когато заявяваме, че карането на мотоциклет е изключително опасно, но все пак го правим, защото не ни интересува живота ни или останалата среда. --- Карах мотоциклет от 50 години, най-вече в големия град Берлин и допреди известно време карах много рисков и често безмислен стил. Доскоро няколко километра всеки ден (сега по-малко). Въпреки това смятам, че мотоциклетизмът е безопасен и в никакъв случай не е „самоубийствен“. Това зависи от самите всеки. Разбира се, нараняванията са по-големи заради по-високата скорост. Продължавате да летите във въздуха и ударът рядко е без наранявания, но кой може да скочи през прозореца без защитно облекло? Някои трябва да се замислят, когато докладват на мотоциклетна платформа за това колко опасно е да карате мотоциклет. Поздрави Бони
Питам се на 39 години дали съм с наднормено тегло, в момента 125 килограма и 175 см висок, подходящ за мотоциклетизъм. Загубих 30 килограма през последните 3 години и също ходя на фитнес.
Но все пак имам съмнения дали мога да го направя или не.
Благодаря за отговорите.
Не искам да рисувам дявола на стената сега, но в здравословно отношение тенденцията има тенденция да намалява, колкото повече остаряваш. В момента се оплаквам от силна болка в лумбалните прешлени. Обикновено получавам лумбаго два пъти годишно. Това се случва отново след 1 седмица. Но разстоянието става все по-кратко и дните на болка се удължават. Сега се оплаквам от добри 2 седмици и не става по-добре. Междувременно имаше няколко хубави дни, когато не можех да карам мотоциклет. Не боли шофирането, а качването и слизането. Също така нямам сили да задържа машината, ако тя трябва да влезе в наклонено положение. Ако болката стане хронична, може дори да забравя изобщо за мотоциклетизма. Ако шофирате само няколко дни в годината, това вече не би оправдало запазването на две машини. Може би физиотерапията на уреда ще помогне на нещо от следващата година. Не знам, но все още не се отказвам от надеждата. Желая на всички щастлива нова година. Много поздрави, Либорио.