Кола катастрофа - Алименто
Един от любимите ми портали за забавен хумор (Naturahirek) публикува страхотна статия за вредното въздействие на колата. Разбира се, ние също умираме от това и то толкова, колкото може би от нищо друго.
Някога кола е била символ на гниещ капитализъм, днес е чудо оръжие на геноцидни зли мулти.
Нека видим разрушителя на световете по какъв начин ще завърши дълъг, щастлив и полезен живот.
Киселинността на кока-колата е на нивото на киселината на батерията и следователно е подходяща за почистване на повърхности, както и често по-добра от много токсични домакински почистващи препарати.
Горното изречение свидетелства, че писателят няма много химически познания за киселините. PH е едно нещо, това не казва много за него - освен това много други фактори влияят върху силата на киселина или воден разтвор на киселина. Нека си признаем, въглеродната киселина, която присъства предимно в колата, е слаба киселина, която не може да произведе сярната киселина, използвана в батериите. Ако не мислите така, капнете капка киселина на батерията и капка въглероден диоксид върху някакъв органичен материал (за предпочитане не себе си) - разликата ще бъде видима.
В някои страни от третия свят е по-евтино и по-лесно да се купува кока кола, отколкото чиста вода!
И това аргумент ли е срещу колата? В някои страни от третия свят пречистването на водата е толкова неразрешено, че консумирането на бутилирана вода на практика е плащане за 3-7-дневна изключителна диария или по-лошо - престой в болница. В тези страни всички бутилирани напитки, произведени при стерилни условия, са богатство - дори кола. Това не е проблем на колата, но за съжаление има силни недостатъци в местните обществени здравни условия.
Респирологията разкрива, че безалкохолните напитки така или иначе причиняват белодробни и дихателни нарушения, астма и хронична обструктивна белодробна болест (ХОББ).
Във въпросното списание наистина има статия, в която са обсъждани проучвания за газирани безалкохолни напитки като цяло, а не за кола. Ergo pl. газираната минерална вода е по същия начин "животозастрашаваща" като напитките от типа кола. Всъщност консумацията на големи количества безалкохолни напитки е свързана положително с развитието на астма и ХОББ. Срамно е да пропуснете обаче, че статията пише за други фактори на начина на живот, напр. относно нарастващите рискове от тютюнопушенето - което е по-грандиозно от увеличаването на риска, породено от консумацията на безалкохолни напитки, и така или иначе, тютюнопушенето е имало далеч по-силен ефект върху развитието на двете заболявания, отколкото всяка газирана безалкохолна напитка. И тогава тук бих задал смущаващия въпрос колко статии Naturahirs (и техните съмишленици) плачат за смъртни случаи от тютюнопушене?
Основният урок на фигурата е, че пушенето е най-големият риск за ХОББ (източник). Несправедливо е да се удря лошо място при нещастните газирани безалкохолни напитки.
Въглеродната киселина дразни стомаха. Стомахът „лекува“ това дразнене, както е известно. Единственият начин да направите това е да освободите антиацид от стомашната стена в стомаха. За съжаление този антиацид в организма може да бъде само калций, който тялото черпи от кръвта.
Стомахът ни произвежда солна киселина на празен ход и я изхвърля с доста силен ензим, разграждащ протеините - и с това така или иначе няма проблем, разбрахме. Ще дойде ли колата и вече не можеш да издържиш? Това би било доста подла конструкция и тогава горният проблем би възникнал при всички газирани напитки от газирана вода до шампанско до бира.
Въглената киселина в колата (тъй като всъщност е слабо разтворим газ) автоматично напуска разтвора, когато налягането спадне, частта, присъстваща като въглеродна киселина, също се превръща обратно във вода и въглероден диоксид, като последният също се опитва да напусне - това ще бъдат онези откровени малки мехурчета в напитката. Това, което може да предизвика дразнене тук, е отличният въглероден диоксид, който очевидно се опитва да напусне тялото под формата на приятелски бюфет. При хора, склонни към рефлукс, това може да бъде истински проблем, тъй като заедно с отработените газове киселинното съдържание на стомаха може да се върне в хранопровода, който е относително чувствителен към това и може да устои на бедните в дългосрочен план.
Противно на твърдението в статията, стомахът не отделя калций от нищото, като по този начин разрушава собствената си работа, защото калцият ще се свърже със солна киселина по-рано, отколкото с въглеродна киселина. Киселината в стомаха се неутрализира от средата на тънките черва, където бикарбонат (HCO3-) йоните получават много излишна стомашна киселина с любов и ако стигнете до там, може и въглена киселина.
Но историята още не е приключила. Друг проблем с колата е, че тя съдържа и фосфорна киселина (това не е същото като карбонизацията, при която въглеродният диоксид се смесва с вода). Фосфорната киселина все още се прилага с лопата, защото сама по себе си причинява намаляване на нивата на калций.
Боже мой, дори съдържа фосфорна киселина! О, сега ще умрем, но веднага! Фосфорна киселина (E338, ако някой се интересува) е много широко използвана добавка, напитките кола могат да имат максимум 700 mg на литър, но на практика се използва много по-малко. Когато се приемат големи количества фосфат (1,5 до 2,5 g на ден), наистина се наблюдава намаляване на нивата на калций в кръвта, но това ще изисква консумация на 3-4 литра кола. Между другото, солите на фосфорната киселина (фосфатите) играят жизненоважна роля в живота в тялото, напр. нашата основна енергийна транспортна молекула, АТФ, е аденозин трифосфат.
Дами и господа, бих искал да представя АТФ, основната молекула за транспортиране и съхранение на енергия в тялото. Той също така съдържа три фосфатни молекули и (ужасяващи дикту) тези три фосфати играят много важна роля в съхранението на енергия.
Кола омекотява костите (всъщност ги прави слаби и чупливи) отново по 3 начина: Въглеродният диоксид намалява съдържанието на калций в костите. Фосфорната киселина намалява съдържанието на калций в костите. Напитката замества консумацията на алтернативи, съдържащи калций, като мляко или вода. Млякото и водата не са отлични източници на калций, но са източници!
Въглеродният диоксид не намалява съдържанието на калций в костите, ако беше така, щяхме да имаме големи проблеми, защото въглеродният диоксид непрекъснато се произвежда в нас по време на разграждането на различни хранителни вещества. Обикновените хора издишват и няма проблем с това - костите им остават.
Фосфорната киселина е проблем, когато се въвежда в много големи количества, както вече писах по-горе. Може да се случи екстремна (няколко литра на ден) консумация на кола, но метаболизмът на костите е по-сложен от това, необходими са и други фактори. И вече тук: приемът на много фосфор може да увеличи риска от камъни в бъбреците, калциево-фосфатните камъни в бъбреците могат да се развият, но това също изисква комбинирания ефект на няколко фактора.
Той е калциев фосфатен камък. От камъните в бъбреците той е още по-приветлив тип, защото не е изграден от заострени кристали (източник: http://www.iksi.org).
Колата като заместителна напитка е относително проблематичен подход. От една страна, наистина би било по-добре вместо това да се пие вода, която съдържа разтворени минерали. Колата е наистина достатъчно твърда, за да попълни минералите. Моделите на консумация на кола и мляко обаче са достатъчно различни, за да не се считат за конкуренция: напр. доста е трудно да си представим някой да седи в киносалон с кутии UHT мляко вместо кола. Не се нуждаете и от толкова необуздано мляко: дневната препоръка е 0,5 л мляко или еквивалентно количество млечен продукт - не е толкова опасно, че можете да избиете малко кола.