Коя моторна шейна да изберем, как да изберем моторна шейна, изборът на моторна шейна - Информационен сайт

Всеки модел снегомобил има своите предимства и недостатъци, но след като анализирате най-важните показатели, можете да изберете за себе си снегомобил, който ще се превърне във вашия незаменим помощник в суровите зимни условия.

В тази статия ще ви разкажем как да не сгрешите при избора на моторна шейна и да си купите моторната шейна, от която наистина се нуждаете.

Изчезнаха времената, когато хората ходеха на лов със ски и на поход до поляка с кучешки шейни. По-голямата част от туристите и ловците „режат“ на моторни шейни. Овладяли сте този тип техника и прости любители да се забавляват сред природата.

Дизайнът на всяка моторна шейна е прост и ясен. Тя се основава на две ски, които са разположени пред машината, и една гъсеница - отзад, в центъра. Гъсеницата се върти с обикновен бензинов двигател (обикновено двуцилиндров).

Не са необходими специални умения за управление на снегомобила. Тези автомобили нямат скоростна кутия, така че карането на моторна шейна е все едно да карате кола с автоматична скоростна кутия. Това значително опростява работата на машината. Не е необходимо да сменяте предавките и дори неопитен начинаещ може да започне, просто трябва да стартирате двигателя и да добавите газ. Това обаче трябва да се прави внимателно - двигателите на моторните шейни са много мощни и с остър „газ“ лесно можете да останете на снега. Точно за този случай и в случай на падане, повечето модели съвременни моторни шейни имат специална проверка, примка, от която слагат на ръката. При всяка есен се изважда и двигателят спира, така че далеч вашият „железен кон“ няма да може да избяга. Простотата на дизайна на моторните шейни създава минимум проблеми от гледна точка на поддръжката - всъщност там почти няма какво да се счупи. Основната задача на собственика на моторни шейни е да добавя бензин и масло навреме.

Моторните шейни могат да бъдат разделени на 3 класа:

спорт,
туристически
и транспорт (т.нар. утилитарен).

Дизайн спортна моторна шейна не предполага нищо излишно: къса единична седалка, без багажник, а носещата рамка обикновено е направена от лек алуминий. В резултат на това такава моторна шейна тежи малко над 200 кг, което е един и половина или дори два пъти по-малко от автомобилите от други класове.

Отличителна черта на дизайна на спортните моторни шейни е относително късата писта, която прави спортния автомобил пъргав и лесен за управление. Плюс сериозен мотор с работен обем 500-700 кубика. см и мощност до 170 к.с., способна да ускори колата през заснежени пространства до 200 км/ч. Окачването на тези моторни шейни е твърдо и енергоемко, което прави възможно преминаването на неравности и скокове с висока скорост.

За удобни пътувания през заснежени пространства, специален туристическа моторна шейна . Такива автомобили, като правило, са оборудвани с високо предно стъкло, което предпазва ездача от настъпващи студени въздушни течения, дълга и мека седалка, която може удобно да побере 2-3 души. Туристическите автомобили обикновено имат багажник отзад, където можете да поставите багажа си. Напоследък моторните шейни за ходене започнаха да бъдат оборудвани с такива полезни и приятни опции като отопляеми кормила и облегалки на седалките.

Освен това туристическите моторни шейни се различават от спортните автомобили с по-дълга и широка писта за шофиране, за да им осигурят не толкова скорост, колкото проходимост: туристът лесно може да преодолее дълбок сняг, докато спортна кола, движеща се по късата и тясна писта, отнема рисковете в него засядат.

В класа на туристическите моторни шейни има автомобили на такива известни марки като Yamaha Viking и Venture, те се отличават с подобрен двигател, който със своята мощност от 170 к.с. практически безшумен. Допълнителните предимства включват регулируема облегалка и отопляем волан.

Транспорт на моторни шейни (утилитарни) са предназначени да доставят храна, строителни материали и други стоки до труднодостъпните "зимни" зони. Транспортните двигатели са оборудвани с най-малко мощните двигатели (вярно и тук те обикновено произвеждат най-малко 40 к.с.), широки (50 см) дълги коловози, дълги двойни и понякога тройни седалки, багажни багажници и теглещи устройства за теглене на шейни. Всички внесени автомобили имат отопляема система на волана. Много модели имат задна предавка и електрически старт.