Кои фарове са най-подходящи за вашата кола
Видът на фаровете, тяхното разположение и брой зависи от комфорта на пътя при различни метеорологични условия. За безопасно шофиране шофьорите често инсталират стандартно пътни и/или фарове за мъгла „на товар“. При избора на допълнително осветление собственикът на автомобила трябва да определи не само кои фарове е по-добре да постави, но и мястото на тяхното инсталиране, което изисква минимални модификации на каросерията или бронята на автомобила.
Разновидности на автомобилните фарове
Въпреки факта, че всички автомобили използват или батерия, или генератор на превозно средство като източник на електричество, днес в фаровете се използват различни източници на светлина. Ако преди няколко десетилетия лампите с нажежаема жичка, подобни на обикновените домакински, са били използвани в фаровете за къси и дълги светлини, днес повечето шофьори използват халогенни или ксенонови крушки и тенденцията за превръщане на всички леки автомобили в светодиодни излъчватели с повишена светлинна мощност и енергийна ефективност.
Халогенните лампи (фарове) по своя принцип на действие са идентични с лампите с нажежаема жичка, но вместо вакуум в стъклената крушка се изпомпва буферен газ (бром или йодни пари), който предотвратява изпарението на волфрама от горещата нишка. Тази технология може значително да увеличи живота на автомобилните източници на светлина и да намали размера на крушката. Въпреки подобрените потребителски свойства, светлинната мощност на халогенните лампи не е много по-висока от тази на конвенционалните. Широкото използване на тези продукти се дължи на ниската им цена и близостта на техния емисионен спектър до слънчевата светлина.
- мощен поток от излъчена синкава светлина прави нощните пътувания по-удобни и безопасни;
- експлоатационният живот на тези осветителни устройства достига 2-3 хиляди часа;
- висока енергийна ефективност, което се потвърждава от факта, че трикратното увеличаване на светлинната мощност изисква половината от потреблението на енергия в сравнение с халогенните лампи.
Много шофьори смятат за основните недостатъци на тези осветителни устройства:
- необходимостта от по-точно регулиране на светлината "близо-далеч";
- светлината, излъчвана от ксенонови лампи, е по-разпръсната и погълната от пътния прах, мъгла и валежи;
- всички фабрични ксенонови фарове имат отделни източници за къси и дълги светлини.
- висока цена на осветителното оборудване, което освен самите лампи включва електронни преобразуватели на напрежение.
Инженерната мисъл не стои неподвижна и днес всеки собственик на автомобил може да преобразува фаровете на автомобила си от халогенни в ксенонови лампи. Комплектът за надстройка включва доста компактен електронен блок за запалване и захранване и специална ксенонова лампа, която има същата основа като халогенна лампа. В допълнение, за да се подобри безопасността на насрещното движение от заслепяващата светлина на ксеноновите фарове, днес се произвеждат отделни серии лампи с ниска мощност.
