Когато са необходими редани
Лодки и яхти, №17, 1969, "Винаги ли са необходими Редани?"
Тук ще трябва незабавно да разочароваме собствениците на плавателни лодки с плоско дъно: надлъжните стъпала на такива кораби няма да дадат голям ефект. Спомнете си, че ефектът от надлъжните стъпала се състои в отрязване на водата от дъното на лодката и създаване на допълнителна сила на повдигане, което намалява тегленето на корпуса и следователно намалява мократа повърхност и устойчивостта на триене. В този случай онази част от водния поток под дъното, която се разпространява в напречна посока, към страните и пада върху реданите под ъгъл, близък вдясно, „работи“ върху реданите. И такъв поток е колкото по-интензивен, толкова по-голям е долният срок. Ето защо на лодки с дънна смъртност 15-20 ° се появяват за първи път редани.
На лодките с плоско дъно, като Казанка, напречната нота е малка и обичайните дълги редани, вместо добро, ще навредят, тъй като те само ще увеличат влажната повърхност. Достатъчно е на такива лодки в носа, на границата на течащата водна линия, да фиксирате чифт къси (500-600 mm) предпазители за пръски.
Ако моторната лодка има дъно тип моноедър с постоянен и достатъчно голям (7-13 °) мъртва точка от средния кораб до транца, се препоръчва да се инсталират две стъпала. Единият от тях трябва да бъде разположен по-близо до скулата и да го разшири до транца, а вторият - в предната трета на дължината на дъното на лодката. Няма смисъл да се поставят по-голям брой редани, както се прави на морски и следователно килирани състезателни лодки. Фактът, че такива съдове са изцяло покрити с редани, включително отстрани, се обяснява с необходимостта от ефективно отрязване на водата от корпуса, когато корпусът навлезе във вълната. Реданите на такива лодки най-често се простират от стъблото до транца, тъй като при движение на вълни положението и площта на "работната зона" непрекъснато се променят - в крайна сметка лодката или изскача напълно от водата и отива върху витлото за известно време, след което пада върху водата с цялата си страна.
Между другото, за морските лодки е много важно да намалят люлеенето на страничните и наклонените движения. С остър ток на борда, допълнително повдигане възниква отстрани на страната на тока и осигурява голяма устойчивост на по-нататъшната пета.
Друг важен знак (освен смъртоносността на дъното), който говори в полза на инсталирането на редани, е високата скорост на лодката. Лодката трябва наистина да се плъзга, така че участъците от дъното в носа и близо до скулата, където се намират реданите, да излизат от водата. На такава денивелираща и бавно движеща се лодка, като "Струйка", реданите ще текат не през, а по протежение и, естествено, върху тях не може да възникне сила на повдигане. Освен това повдигането на стъпалото е пропорционално на квадрата на скоростта на лодката. Следователно можем да заключим, че за четири и петметрови лодки се препоръчват дълги стъпки само при скорост 40-50 км/ч.