Кога можете да започнете да шофирате с летни гуми?

Както вероятно знаете, използването на летни и зимни гуми е силно препоръчително, ако винаги искате да сте в безопасност на пътя. Тук можете да разберете кога трябва да преминете към летни гуми и за какво да внимавате.

  1. Точният момент да преминете към летни гуми
  2. Правни разпоредби за различните видове гуми
  3. Летни гуми vs. Целогодишни гуми
  4. Сменете колелата сами или в сервиза?
  5. Инструкции за смяна на колелата
  6. Съхранявайте правилно гумите: така работи
  7. Заключение: Трябва да започнете да използвате летни гуми от Великден

Точният момент да преминете към летни гуми

Има много мнения и предложения кога да се сменят колелата през пролетта. Ако искате да го улесните, разчитайте на старото O-O правило. Това означава: Зимните гуми се използват от октомври до Великден. Ergo се отнася за летните гуми, които трябва да се поставят около Великден. Така че винаги сте на сигурно място.

Разбира се, монтирането на летните гуми зависи преди всичко от преобладаващото време. Ако по Великден все още има зимно време, отложете малко времето за смяна.

кога

Правни разпоредби за различните видове гуми

В Германия има така нареченото ситуационно изискване за зимни гуми от няколко години. Това означава: Ако метеорологичните условия го изискват, трябва да шофирате със зимни гуми, в противен случай рискувате глоби и точки във Фленсбург.

Това задължение не се отнася за летните гуми. Така че през лятото можете да пътувате със зимни гуми и това е напълно законно. Това обаче не се препоръчва, тъй като зимните гуми се износват много бързо през топлия сезон и не предлагат оптимални резерви за безопасност.

Летни гуми vs. Целогодишни гуми

Всесезонната гума е гума, която може да се използва както през зимата, така и през лятото. Въпреки че в Германия съществува гореспоменатият закон за задължителните зимни гуми, всесезонните гуми - известни също като гуми за всички времена - са специален случай. Законово е разрешено да се управляват тези гуми през зимата, при условие че те носят познатия символ на снежинка.

Като цяло всесезонните гуми са интересни за много шофьори, защото не е нужно да се сменят, когато сезоните се сменят. Така че използвате едни и същи гуми през лятото и през зимата. Въпреки това всесезонните гуми обикновено не са толкова добри, колкото летните гуми през лятото и зимните гуми през зимата. В сравнение с летните гуми износването е значително по-голямо през лятото, а през зимата те нямат добрите свойства на зимните гуми на сняг.

Всесезонните гуми са особено интересни за водачите, които живеят в региони, където температурните разлики между зимата и лятото не са много високи. Всесезонните гуми също могат да бъдат полезни за шофьорите на камиони, тъй като смяната на гумите е много трудоемка и следователно скъпа. Но бъдете внимателни: В различните страни има различни закони относно задължителните зимни гуми. В Австрия, например, камион с повече от 3,5 тона на задвижващата ос трябва да има зимни гуми при подходящите метеорологични условия.

Сменете колелата сами или в сервиза?

Смяната на колелата в сервиза може да струва много пари. Ако направите тази работа сами, ще се измъкнете много по-евтино. Трябва обаче да имате необходимия опит за това.

Ако сте невнимателни при сглобяването на колелата, можете да използвате инструментите u. U. повреди гумите. В най-лошия случай това може да доведе до спукване на гумата. Освен това новопоставените гуми трябва да бъдат балансирани, за да осигурят оптимална безопасност при шофиране. Това може да се направи само със специални машини и следователно е трудно осъществимо у дома. Това говори и за монтаж от професионалист.

Инструкции за смяна на колелата

Всеки сезон е същото: ако закъснеете, семинарите са напълно резервирани за седмици. Затова решавате сами да смените колелата. За смяната ви е необходима колесна база, евентуално по-дълга метална тръба и крик.

За да започнете да сменяте гумите, автомобилът трябва да бъде паркиран на твърда, равна повърхност и да се натисне ръчната спирачка. Това го предпазва от търкаляне и има достатъчно съпротивление при затягане и разхлабване на винтовете.

Преди да се вдигне автомобилът, винтовете на първата гума трябва да се разхлабят с помощта на кръста на колелото. Можете да използвате тръбата, за да разхлабите по-лесно стегнатите винтове, благодарение на подобрения лост. Сега крикът е поставен върху маркировката. Ако автомобилът няма маркировки, крикът се поставя възможно най-близо до арката на колелото, а не в средата на автомобила. Ако колата е поставена на достатъчна височина, можете напълно да разхлабите винтовете и да свалите колелото. Гумата вече е с етикет, така че да може да се разпознае текущата позиция, например "VL" за "предна лява".

Сега прикачвате новото колело в посоката на търкаляне. Това обикновено се отбелязва с помощта на стрелка на стената на гумата. Когато закрепвате, винаги трябва да затягате противоположните винтове. Повторете това за останалите мотори. Когато автомобилът се върне здраво на земята с четирите гуми, винтовете се затягат отново. След смяна на гумите трябва да се насочите към най-близката бензиностанция, за да проверите налягането в гумите и да го коригирате, ако е необходимо. Винтовете трябва да се затегнат отново след около 50 километра.

Съхранение на гуми: така се прави!

Ако не искате да съхранявате гумите си в дилъра на гуми или в сервиза, трябва да имате предвид няколко неща, когато зимувате у дома:

  • Маркирайте гумите, преди да ги свалите: Тъй като гумите се носят по различен начин на предния и задния мост, това трябва да стане ясно със съкращения като "HL" за ляв заден и т.н.
  • При съхранение на гуми се прилага следното: хладно, сухо и тъмно. Това означава, че трябва абсолютно да избягвате слънчевата светлина и влажния въздух в мазето, така че гумите да не станат порести през зимата.
  • Ако вече сте свалили гумите, струва си да погледнете дали всичко е наред. Също така проверете джантите за повреди. Ако разпознаете дълбоки пукнатини или вдлъбнатини, гумите не трябва да се отварят отново за следващата година. Същото се отнася и за профила на гумите - той трябва да е 1,6 мм по закон, ADAC препоръчва минимален профил от 4 мм.
  • Трябва да съхранявате цели велосипеди подредени (напр. Върху джанта) или върху специални стенни скоби.

Заключение: Трябва да започнете да използвате летни гуми от Великден

Следвайте старото правило и поставете летните си гуми около Великден. Така че обикновено сте на сигурно място. Ако правите всичко правилно, когато съхранявате и сменяте колела, всичко е въпрос само на форма и се извършва бързо.