Кога да сменя маслото в автоматична скоростна кутия - блог
Преди няколко десетилетия автоматичната трансмисия (AKP) беше само в скъпи европейски или американски автомобили. Сега инсталирам този дизайн във водещи автомобили на китайската автомобилна индустрия. Един от вълнуващите въпроси, които възникват по време на експлоатацията на такава кола, е: „Струва ли си да сменяте маслото в скоростната кутия и колко често да го правите?“
Характеристики на устройството AKP
Тристепенните хидромеханични автоматични трансмисии се превърнаха в най-популярните в съвременните автомобили. Те са се превърнали в своеобразна класика за автомобилите. Основната конфигурация на такава автоматична скоростна кутия включва следните три компонента:
- Конвертор на въртящ момент;
- планетарен редуктор;
- хидравлична система за управление.
Преобразувателят на въртящия момент осигурява предаването на въртящия момент и всички негови промени. Този механизъм е основният „потребител“ на петрола. Също така, съединителите, спирачните ленти и други елементи на планетарната скоростна кутия се нуждаят от смазване.
Подаването на масло през маслените канали се контролира от хидравличната система за управление.
Какво се излива в автоматичната скоростна кутия?
Автоматичните трансмисии използват специална течност - течност за автоматична трансмисия (ATF), която по навик се нарича масло. Всеки производител в спецификациите за автомобила посочва кой тип трябва да се налива в конкретната използвана автоматична скоростна кутия.
В съвременните автомобили ATF се използва главно според спецификациите на GM: Dextron II и Dextron III и техните вариации. Също така наскоро е разработен нов тип течност - Dextron IV. Освен това FORD (тип "F"), Chrysler, MAN, Toyota и други производители предлагат своите течности. Прави впечатление, че през последните години повечето производители на автомобили предпочитат синтетични масла, тъй като запазват свойствата си много по-дълго от минералните масла.
Можете да определите кой ATF е подходящ за наливане по следните начини:
- проверете маркировката на измервателната пръчка и плочата от вътрешната страна на аспиратора;
- търсене в каталога на производителя;
- помолете за помощ в сервиза.
Много шофьори експериментират - наливат различен тип от посочения тип, смесват течности с различна структура и т.н. По принцип в автоматичните трансмисии можете да смесвате синтетика и минерална вода или да замените, например, Dextron II с Dextron III. Но повечето производители ясно посочват в документацията за автомобила, че гаранцията за автоматичната трансмисия е валидна само когато се използва определен тип масло.
Два гледни точки за живота на маслото за автоматична трансмисия
Всички производители на автомобили са единодушни в твърдението си, че автоматичната трансмисия не се нуждае от почти никаква поддръжка. Поне маслото в него не е необходимо да се сменя през целия му живот. Каква е причината за това мнение?
Стандартната гаранция за автоматична скоростна кутия е 130-150 хиляди км. Средно това е достатъчно за 3-5 години шофиране. Струва си да се отбележи, че маслото в този случай ще изпълнява функциите си при "5", тъй като не се изпарява, не е замърсено с въглероден окис и др. Освен това, воден от логиката на производителя, собственикът на автомобила трябва или напълно да замени скоростна кутия (в която вече ще се пълни ново масло), или купете нова кола.