Кипене - бензин - Голяма енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1
Кипене - бензин
Бензинът започва да кипи при относително ниска температура и е много интензивен. [един]
Краят на кипене на бензина не е посочен. [2]
Началото на кипене на бензин е под 40 С, края е 180 С, температурата на началото на кристализацията не е по-висока от 60 С. Киселинността на бензина не надвишава 1 mg/100 ml. [3]
Крайната точка на кипене на бензина съгласно GOST е 185 C, а действителната е 180 C. [4]
Крайната точка на кипене на бензина е температурата, при която стандартна (100 ml) порция тестов бензин е напълно дестилирана (отварена) от стъклената колба, в която е разположен, до хладилника-приемник. [пет]
Крайната точка на кипене на бензина не трябва да надвишава 200 - 225 C. За авиационните бензини крайната точка на кипене е много по-ниска, достигайки в някои случаи до 120 C. [7]
MPa, точката на кипене на бензина е 338 K, средната му моларна маса е 120 kg/kmol, а топлината на изпаряване е 252 kJ/kg. [8]
Началната точка на кипене на бензина, например 40 за авиационния бензин, показва наличието на леки фракции с ниско кипене, но не посочва тяхното съдържание. Точката на кипене на първите 10% фракция или началната температура характеризира началните свойства на бензина, неговата летливост, както и тенденцията да образуват газови запушалки в системата за подаване на бензин. Колкото по-ниска е точката на кипене на 10% фракция, толкова по-лесно е да стартирате двигателя, но също така е по-голяма възможността за образуване на газови брави, които могат да причинят прекъсвания в подаването на гориво и дори да спрат двигателя. Твърде високата точка на кипене на стартовата фракция затруднява стартирането на двигателя при ниски температури на околната среда, което води до загуби на бензин. [девет]