Карлос Гон в Ливан, още един трън в очите на Nissan

Nissan е горчив. Полетът на Карлос Гон до Ливан, докато той беше под домашен арест в Япония, не е лесен подвиг за японския производител на автомобили. Всъщност сега, след като г-н Гон събира Бейрут, за да избяга от японското правосъдие, което го преследва за предполагаемо финансово присвояване, "той може да казва каквото иска, той вече няма никакви ограничения", отбелязва източник, близък до Nissan. Точно обратното на Nissan, който продължава да се сблъсква със собствените си отговорности в аферата Ghosn, която самата група инициира, като изобличи своя емблематичен президент на японския прокурор в края на 2018 г.

карлос

Тъй като Nissan, като юридическо лице, също е съден в Япония като г-н Ghosn по две обвинения, свързани с отложено обезщетение, игнорирано в старите си доклади на фондовия пазар. Поради липсата на "съдебен процес в Гон" следователно трябва да се проведе съдебен иск срещу Нисан и Грег Кели - бившата дясна ръка на Гон, арестувана едновременно с него. "Nissan трябва да покаже бяла лапа. Ние имаме отговорности, трябва да спазваме закона, имаме задължения. Ще бъде болезнено, но ще го направим", каза източник, интервюиран от Франс прес.

"Засега няма нищо ново в изявленията на г-н Ghosn срещу Nissan (.). Но ако той продължи да продължава с негативната си кампания, това може да постави под съмнение пазарите на основния обрат на компанията и на имиджа на нейната марка," каза Коджи Ендо, автомобилен анализатор в SBI Securities, интервюиран от AFP. Да не говорим за умората на служителите на групата, на които им е писнало да виждат как компанията им прави първа страница на медиите всеки ден, ние се доверяваме вътрешно. Изтичането на мозъци също продължава в групата, особено сред младите инженери, според г-н Ендо.

Значително финансово въздействие

Случаят Ghosn вече струва скъпо на Nissan, не само по отношение на репутацията. След ареста му през ноември 2018 г. оценката на фондовия пазар "е спаднала с над 10 млрд. Долара", посочи Карлос Гон в сряда, дори ако спадът в заглавието е свързан и с кризата на автомобилния пазар, която междувременно направи стопи резултатите си. Освен това според съобщенията Nissan е погълнал над 200 милиона долара адвокатски, следователски и частни разследващи хонорари по делото Ghosn, според финансова агенция Bloomberg.