Камион Scania V8 и обслужването му във въоръжените сили
Любов и благоволение - Scania R730 V8.

Не знам ранга и длъжността, но очевидно професионалист, тъй като успях да вляза в професионалната шведска армия. През 2010 г. беше премахната общата военна служба и се извърши преход към професионална армия, чиито редици все още не са напълно завършени. И явно отново ще се върнат към задължителната служба.
Предлагам да опозная по-добре.

През 2010 г. на автомобилното изложение в Хановер шведите представиха своя нов камион с мощност 730 конски сили, който получи титлата Камион на годината, и за втори път.
Снабдена с най-високата кабина, която се предлага на камионите Scania днес, кабината се нарича Topline.
Собственото тегло на основния трактор е почти 8 тона, а общото тегло на целия влак е 40 тона. Обем на двигателя - 16,4 литра, очевидно поддръжката не е най-евтиното удоволствие за търговско чудовище. И това е вероятно защо, интервалът за смяна на маслото е веднъж на всеки 60 хиляди километра. Роботизираната 12-степенна скоростна кутия е снабдена със сензор за повдигане/спускане, благодарение на което машината разбира кога не е необходимо да задейства овърдрайв.
Цената започва от 150 000 евро.

Шведските въоръжени сили в шведския Försvarsmakten - съвкупността от войските на Кралство Швеция, предназначени да защитават свободата, независимостта и териториалната цялост на кралството.
Състои се от команден орган, военноморски, сухопътни и въздушни сили.