Калосборници на топлинни точки

Ямката се използва за пречистване на водата в тръбопроводите от суспендирани частици с различни размери, които се натрупват във водоснабдителни или отоплителни системи. Продуктът прилича на разширителен уред за тръбопроводи, който променя потока на водата и чрез филтриране със специална мрежа го почиства от примеси. Изрязване и

топлинни
валежи с последващо натрупване на частици се получават точно под тази решетка. Кални колектори от отоплителни точки са инсталирани на входа на отоплителната система на сградите. Максималната температура за нормална работа на картера достига 150С. Размерът на продукта се избира в зависимост от диаметъра на свързания тръбопровод.

Като правило, колектори за кал монтирани на скоби. За да влезе във вътрешността на корпуса, водата преминава през тръбата, след което скоростта му се забавя поради голямото увеличение на площта на потока. Когато скоростта на потока падне, пясък, кал и други частици се утаяват на дъното. За да се предотврати протичането през картера, изходът на изхода е затворен груба мрежа, през които водата навлиза в отоплителната система вече пречистена. В горната част на колектора за кал е монтиран изпускателен клапан за въздух.

Използването на тези устройства ви позволява периодично да почиствате долната част на корпуса от мръсотия и утайки и да премахвате частиците ръжда от масата на водата, чийто размер достига 5 мм. За нормална работа на картера е необходимо от време на време да се наблюдава увеличаването на хидравличното съпротивление, чиито показатели са посочени на манометрите, монтирани на тръбопровода преди и след картера.

точки
Ако разликата, посочена в паспорта, е надвишена, устройството трябва да се почисти от натрупаните валежи. Следователно, за лесен достъп до картера, устройството е инсталирано по такъв начин, че да може да се почиства, ремонтира и проверява от двете страни: отвън и отвътре. За почистване изпускателните и захранващите тръбопроводи се разтоварват. След като шахтата вече е инсталирана, не забравяйте да я задържите хидравлично изпитване и изпитване под налягане на целия тръбопровод. В края на този етап линията се промива, след което картера се изключва, мащабът и остатъците се почистват с помощта на съединението и системата се рестартира за непрекъсната работа.