Какво представляват автомобилните гуми
Гуми на кола
Нека първо разберем какво е модерен автобус. Днес производителите произвеждат безкамерни гуми, които имат радиална структура на рамката. Радиалната структура, за разлика от диагоналната структура, предполага наличието на нишки в рамката с паралелно разположение, а не с пресичащи се.
Съществуват и разлики във видовете шарки на протектора.
Гумите се произвеждат с
Какво представляват автомобилните гуми
Нека да разгледаме допълнителните функции и свойства на всеки от тези видове автомобилни гуми.
Гума с посока на движение може да се различи по съществуващата маркировка под формата на стрелка с надпис Rotation. Този символ показва желаната посока на въртене на колелото.
Когато се използват гуми с посока на шарката на протектора, струва си да се помни, че преместването на колелото от дясната страна на автомобила наляво е възможно само ако гумата е свалена от джантата. Ако гумата е монтирана неправилно, това е изпълнено с настъпване на аварийна ситуация, тъй като на мокър път автомобилът ще "плава" дори при ниски предавки.
Гумите с ненасочен модел на протектора се монтират по-лесно: тази гума може да се монтира от двете страни на машината. Тези гуми са по-евтини и в повечето случаи се инсталират на автомобили с основна конфигурация.
За маркиране на асиметрични гуми се използват символи Outside and Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards), за да се прави разлика между външната и вътрешната страна.
Нископрофилни гуми
Днес на пазара се предлагат широкопрофилни гуми, които са специално проектирани за високоскоростно шофиране. Тези гуми имат допълнителна ширина, което увеличава контактната площ на колелото с пътя.
За такива гуми съотношението на височината на профила към неговата ширина не надвишава 55% бариера (например 195/55, 205/50, 225/45 и др.). Това осигурява добра стабилност на автомобила, допълнително сцепление с пътя скъсява спирачния път, осигурява правилно влизане в завой и т.н.
Недостатъците на такива гуми включват повишен шум, твърдост и вероятност от подхлъзване по мокър път. Освен това плоските пътища без неравности са по-подходящи за шофиране с нископрофилни гуми, тъй като навлизането в дупка заплашва да повреди диска. Следователно трябва да избягвате високи коти, ями и селски пътища.
Гуми без пробиване
Така наречените гуми Run Flat (Run on Flat) също набират популярност. Използваната в тях технология, благодарение на подсилената странична повърхност на гумата, позволява дори с пробито колело да преодолее до 150 км при скорост до 80 км/ч.
В този случай гумата и дисковете няма да се деформират. Водещи автомобилни корпорации, като BMW от гамата на моделите MINI, се опитват да оборудват автомобилите си с гуми без пробиване дори в основни конфигурации.
Технологията ContiSeal на Continental прилага вискозно съединение към вътрешната страна на колелото. Тя ви позволява да запечатвате пробиви от пирони, винтове и други бодливи продукти.
В резултат дупката от пункцията се запечатва незабавно и без загуба на налягане. По този начин гума с технологията ContiSeal може самостоятелно да уплътнява пробиви с диаметър до 5 мм без загуба на налягане и автомобилът може да продължи да се движи уверено.
Гумите Continental 235/45 ZR17 са стандартно монтирани на VW Passat CC. Освен това Volkswagen ще оборудва Sharan и Eos с гуми ContiSeal.
Офроуд гуми
Те обаче не са без недостатъци. Офроуд гумите не са предназначени за бързо шофиране по гладък асфалт. Високият протектор се износва бързо, така че колата има лоша стабилност, намалена безопасност на движението.
Гумите се разделят според сезона:
- летни гуми,
- Зимни гуми,
- целогодишни гуми.
Правилната употреба на каучук предполага, че видът на каучука е подходящ за околните условия. През зимата трябва да монтирате зимни гуми, а през лятото - летни. Това правило ще увеличи не само живота на гумата, но и безопасността на водача и пътниците.
Летните гуми осигуряват добро сцепление с горещ асфалт, тези гуми имат висок индекс на скорост и повишена устойчивост на износване. Ако температурата на околната среда спадне до +7 градуса и по-ниско, тогава летните гуми започват да се втвърдяват, еластичността изчезва и сцеплението с пистата намалява. Следователно в този случай е необходимо да смените обувките на автомобилите в зимни гуми.
Зимните гуми са специално проектирани за използване при ниски температури. Такава гума не губи своята еластичност, държи автомобила добре дори на заледена пътна настилка. За разлика от летните гуми, зимните гуми имат тесни канали на протектора.