Какво представлява системата за задвижване на четирите колела BFGoodrich

Съвети за шофиране извън пътя: всичко, което трябва да знаете за системите за задвижване на четирите колела

системата

ЧЕТИРИ ЗАДЪЛЖАВАНИ КОЛЕЛА, ПРИКЛЮЧВАНЕ ИЛИ ОТКЛЮЧВАНЕ

Вградената 4WD система или 4WD при поискване ви позволява да се обадите в режим 4WD, ако е необходимо. Когато режимът 4WD не е включен, автомобилът се държи като превозно средство с две колела (2WD), като целият въртящ момент се разпределя към задните колела. Шофирането с 2-колело значително намалява разхода на гориво по магистралата. Превозните средства с блокировка на 4WD трябва да се движат по пътя само с 2 задвижващи колела, за да се избегне усукване на трансмисията. Когато тези системи са в режим 4WD, предният и задният мост не могат да се въртят с различна скорост, тъй като раздавателната кутия не съдържа диференциал. 4WD превозно средство може да се управлява с 2WD и с 4WD дълги и 4WD къси съотношения.

4WD ПОСТОЯННИ

Постоянните 4WD са системи, които задвижват и четирите колела по всяко време.
\ nДиференциалът в трансферната кутия позволява на водача да остане винаги в 4WD независимо от повърхността. Този диференциал предотвратява усукване на трансмисията, като позволява на предния и задния мост да се въртят с различни скорости. При завиване това устройство позволява забавяне на вътрешното колело и ускоряване на външното колело. Много постоянни 4x4 имат централна блокировка на диференциала, управлявана от електронна система за контрол на сцеплението или ръчно. Постоянното превозно средство с 4WD може да се движи в дълги предавки с 4WD и къси предавки с 4WD.

ЧЕТИРИ КОЛЕСНИ СИСТЕМИ ЗА ПРИВОД


Ако сте любител на офроуд, въпросът не е дали ще ви трябва вашето задвижване на четирите колела (4WD), а кога ще го използвате. Преминаването към задвижване на четирите колела разпределя въртящия момент и сцеплението между четирите колела, за да намали риска от забиване в автомобила. Не всички системи със задвижване на четирите колела работят еднакво; Ето защо ще трябва да знаете как да използвате настройката си, преди да се озовете в средата на нищото.

ЧЕТИРИ ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ КОЛЕЛА, ПРИКЛЮЧВАНЕ ИЛИ ОТКЛЮЧВАНЕ

Вградената 4WD система или 4WD при поискване ви позволява да се обадите в режим 4WD, ако е необходимо. Когато режимът 4WD не е включен, автомобилът се държи като превозно средство с две колела (2WD), като целият въртящ момент се разпределя към задните колела. Шофирането с 2-колело значително намалява разхода на гориво по магистралата. Превозните средства с блокировка на 4WD трябва да се движат по пътя само с 2 задвижващи колела, за да се избегне усукване на трансмисията. Когато тези системи са в режим 4WD, предният и задният мост не могат да се въртят с различна скорост, тъй като раздавателната кутия не съдържа диференциал. Блокиращото превозно средство с 4WD може да работи в 2WD и в 4WD дълги и 4WD къси съотношения.

4WD ПОСТОЯННИ

Постоянните 4WD са системи, които задвижват и четирите колела по всяко време.
Диференциалът в трансферната кутия позволява на водача да остане винаги в 4WD независимо от повърхността. Този диференциал предотвратява усукване на трансмисията, като позволява на предния и задния мост да се въртят с различни скорости. При завиване това устройство позволява забавяне на вътрешното колело и ускоряване на външното колело. Много постоянни 4x4 имат централна блокировка на диференциала, управлявана от електронна система за контрол на сцеплението или ръчно. Постоянното 4WD превозно средство може да се движи на 4WD дълги предавки и 4WD къси предавки.