Какво направи пандемията при хората! Хиляди евро за полет до никъде
Автор: Iulia Moise/Дата на публикуване: 20-09-2020 10:09
Qantas продаде всички места само за 10 минути в четвъртък за „полет до никъде“, който ще прелети някои от най-добрите туристически атракции в Австралия на 10 октомври, начин, по който компанията се опитва да компенсира пропуснатите приходи, причинени от ограничения пътуване в контекста на пандемията COVID-19.
Този полет, който ще бъде извършен от самолет на Boeing 787, излитащ от Сидни, ще прелети над червената гранитна планина Улуру, Уитсанди и Големия бариерен риф, а самолетът също ще кацне в Сидни след седем часа пътуване.
Билети, на цена между $ 572 и $ 2754 (486 до 2341 евро), са разпродадени за десет минути, което го прави "може би най-бързо продаваната в историята на Qantas", според представител на компанията.
Той също така реши да възобнови 12-часовите развлекателни полети над Антарктида от Boeing 787s през ноември.
След ограничаването на дейността поради антиепидемични ограничения, Qantas обяви през юни намаляването на около 6000 работни места в програма за преструктуриране. Още 2500 работни места могат да бъдат намалени в резултат на аутсорсинг на наземни услуги.
Наред с други начини за увеличаване на приходите, Qantas пусна на продажба артикули, които обикновено се подаряват на пътниците от бизнес класа, включително 10 000 комплекта пижами, които бяха разпродадени в рамките на часове. Заинтересованите могат да закупят за $ 25 и подаръчни пакети за пътници от бизнес класа, които съдържат крем за ръце, торбички за чай, бисквити с шоколадови чипове и фъстъци, наред с други.
Безпрецедентна криза в авиацията!
Следващите шест до 12 месеца ще бъдат от решаващо значение за самолетоносачите да се подготвят за възстановяване от пандемичната криза COVID-19, която доведе до най-голямото свиване в историята на сектора, се казва в доклад. глобално към PwC.
„Авиокосмическата индустрия преживя силна експанзия през последните десет години, което в търговския сегмент се дължи до голяма степен на нарастването на нискотарифните авиокомпании, които допринесоха за ускорения растеж на търсенето на полети. Дори и да е рано за пълна оценка на въздействието на пандемията, става ясно, че операторите в този сегмент имат най-висок ликвиден риск през следващите 6 до 12 месеца “, се посочва в доклада.
Въздействието ще бъде усетено както от космическата индустрия, така и от други индустрии, чието развитие зависи от пътуванията. Рискът обаче може да бъде смекчен чрез предимството, на което се основава увеличението, това при извършването на кратки полети и което в настоящия контекст остава важно, тъй като намалява излагането на пътниците на инфекция.
Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) изчислява, че приходите на глобалните авиокомпании ще спаднат с около половината през 2020 г. до 419 млрд. Долара, а индустрията като цяло ще понесе загуби от над 84 млрд. Долара. IATA също прогнозира, че приходите на пътникокилометър (RPK) за вътрешни пътувания няма да се върнат на нивата от 2019 до 2022 г., а RPK за международни пътувания само през 2024 г.
Нашите препоръки
Но приходите им не бяха толкова от обществеността, колкото от господарите им.