Какво чука в Getz

SOS! КОЙ ТРУКВА В СЪЩЕТА?

Дмитрий Кокорин предлага универсално решение - да се разхлаби компресията на горната опора чрез увеличаване на стандартната дистанционна втулка. Дължината на "добавката" варира от 3 до 7 мм (ако е повече, ще се появи скърцане). Основното нещо е да се ограничим до минималното удължение, за да изключим само почукването "на студено", в противен случай може да се върне в топлината.

ОТДЕЛ ЗА ОПЕРАЦИИ ZR

Както мнозина отбелязват, сгъстената в студа течност причинява възвратния клапан да почука и ударите се предават на тялото през горната възглавница. Тя от своя страна също дублира от студа. Очевидно параметрите на оригиналните части са нестабилни и предложената промяна ви позволява да коригирате грешката на производителя. На теория това ще повлияе на поведението на автомобила, но при нормални режими на шофиране едва ли ще усетите промените. Въпреки това изпратихме искане до офиса на Hyundai, в което също попитахме дали подобно решение ще повлияе на гаранцията.

---