Каква е адекватната цена за ремонт на арки

Subaru Forester 1999 г., 156 к.с. с. - други

Коментари 17

нищо, знам в Санкт Петербург място, където качествено ще бъде направена арка за 4000

Предполагам, че и аз не мога без да сменя метала на моята шлеп. Само моето гниене се появява на задните арки точно в точката, където двата панела са прикрепени чрез точково заваряване. Грубо казано, отиде направо за заваряване. И между другото, как сами излекувахте този проблем?

боя. клиентът е доволен, времето минава, всичко се изкачва, клиентът идва при него, те му обясняват, че времето му отнема и клиентът рисува отново и в повечето случаи те мислят за продажба.
сега 99% работят за количество, а не за качество.
и това е от някаква страна заслугата на клиентите. т/на всеки се нуждае от по-евтино .

случайно попаднали. Разбирам, че мнението ми вече не е важно. Просто искам да споделя
тази ръжда пълзи през желязото, тоест има микро дупки поне, но тя ще излезе отвън поне за обработка. тъй като гниенето е от другата страна. единственият изход е да изрежете нещата, докато намерите целия метал. след това сварете пластирите с шпакловка за боя. и изглежда като всичко. тук свършва. но има задръстване, ако от другата страна влагата попадне в шева такава глупост и тя може да не мине за една седмица .
в идеалния случай това е подмяна на крило или изрезка, кръпка, но висококачествена обработка отвътре.