Как столицата на Куба се събужда от съня си
„Виждате ли?“, Пита моят шофьор Аурелио Родригес Естрада, докато шофираме по Malecon, шестлентовата брегова линия на Хавана. Очаквам Castillo de los Tres Reyes del Morro, крепост, построена за защита срещу пирати през 16 и 17 век. "Не, тук", казва Аурелио, който проследи погледа ми. Той посочва часовника на таблото на лъскавия си син Chevrolet, построен през 1948 г. „Виждаш ли? Тя все още работи. " Звучи изненадано. За много кубинци часовниците изглежда най-накрая отново тиктакат след десетилетие сън. Когато през декември 2014 г. премиерът Раул Кастро и президентът на САЩ Барак Обама пробиха дипломатическия лед между двете страни, Хавана се събуди.
Дори времето на трудностите и Студената война да остави своя отпечатък, сега, през 2016 г., нов вятър духа през града, който мирише на свобода. В момента тази промяна привлича много любопитни хора в Хавана. Сред 2,1 милиона жители на Хавана, която е основана от испански завоеватели през 1519 г., има майстори, инженери, държавни служители, офис служители, домакинство, полицаи, партийни служители, писатели и художници, но едва ли има банкери. Столицата на Куба има какво да предложи. Започва с техните хора, които са учтиви, образовани и имат здраво чувство за хумор.
Пералнята виси да изсъхне на балконите и пред прозорците в La Habana Vieja, историческия център на града. В късния следобед децата играят под сводовете: някои дори не са си направили труда да свалят училищните си униформи. Рикшове, жълти таксита, камиони и вагони се вият един под друг под ярко синьото небе и са придружени от безкраен шум от рога. Няма нито един билборд, който да се види надалеч, дори шопинг миля, няма ресторант за бързо хранене или фирмено лого.
Много кубинци напускат страната
Многобройните политически авантюри на техните управляващи и мизерията след разпадането на Съветския съюз (който вкара страната в тежка икономическа криза) направиха кубинците импровизация световни шампиони. Със среден месечен доход от 18 евро те нямаха друг избор. Потокът от напускащи островната държава е непрекъснат от десет години, особено след като през 2013 г. регламентите за излизане бяха значително облекчени. Почти три четвърти от всички кубински емигранти (общо един до един и половина милиона) са се установили в САЩ. Тези, които останаха вкъщи, използват своята изобретателност, за да останат на повърхността.
Алехандро, 46-годишен ерген, който се е обучил за електронен техник, се присъедини към Асоциацията на независимите предприемачи преди пет години. За работата си като таксиметров шофьор той заема колата на майка си, Москвич, произведен в Съветския съюз през 1991 година. Той седи зад волана между дванадесет и 15 часа на ден. Официалните таксита имат приоритет в хотелите в града, създавайки главоболия и неудобства. „Имам проблеми със състезанието“, признава Алехандро.
Въпреки трудностите си, Куба е създала талантливи художници, международно признати писатели и търсени художници през последните десетилетия. Класически концерти се провеждат почти всяка вечер в Плаза де Сан Франциско де Асис с неговата великолепна барокова църква от 18 век.
Архитектурното наследство на Хавана
В оживената столица сградите, чийто блясък винаги е бил трън в очите на революционерите, постепенно възвръщат своя блясък след половин век пренебрегване. Старият град на Хавана и укрепленията са обекти на ЮНЕСКО за световно наследство. Има много великолепни къщи в стил Арт Деко и впечатляващи примери за съвременна архитектура. По време на пътуване с автобус се срещам с някои академици и научавам повече за архитектурното наследство на Западна Хавана. Бъдещата визия, която професорът по архитектура Хулио C «sar P« rez-HernÜndez има за своя град, включва множество нови зелени площи, съживен пристанищен квартал и разширяване на местния обществен транспорт. Не всеки приветства нарастващия интерес към недвижимите имоти. „Тогава САЩ отново ще определят начина ни на живот“, предупреждава кубински професор по история.
Това недоверие е дълбоко вкоренено в кубинската психика. Куба е една от малкото страни, които и до днес дават студено рамо на водещата индустриална държава. Жителите му остават верни на основните принципи на социалистическата система на Фидел Кастро. Архиепископът на Хавана кардинал Хайме Ортега не вярва, че сънародниците му някога доброволно ще се откажат от безплатното образование или медицинска помощ, на която имат право.
На около 20 километра шофьорът на автобуса Томаш Марти празнува рождения ден на съпругата си със семейството си на един от плажовете в източната част на Хавана. В средата на петдесетте си години той преподаваше право в университета в Хавана. Той е женен за трети път и за да издържа голямото си семейство, се отказва от професорската си професия. Като шофьор на автобус той печели много повече. Марти би искал да научи италиански, но не знае как. По мое предложение да слушате компактдискове от италианския композитор и композитор Паоло Конте, той отговори, че те не са достъпни в Куба. Като цяло има голям интерес към чуждите езици сред кубинците. Една жена ми казва, че обича френски и Пабло Фернандес, когото срещам случайно, е нетърпелив да ми говори на английски, за да подобри речника си. Фернандес казва, че е посещавал IT курсове, които обаче не са му донесли много, тъй като все още има малко възможности за кариера в тази област в Куба.
Фернандес ми прави интелигентно, достъпно и хумористично впечатление. Когато обаче попитах дали мога да го посоча в статията си, той стана сериозен. Разбирам, че усещането за нова свобода, което изпитах на моите набези през Хавана, досега беше само повърхностно. Защото дори много хора да са готови да говорят с мен, за съжаление все още няма истинска свобода на изразяване в Куба. И все пак има признаци на сътресение и се случват неща, които доскоро биха били немислими. Хавана и Куба като цяло са на път да се променят. Ето защо сега е идеалният момент да опознаете града и острова - защото колко често получавате възможност да изпитате от първа ръка как се пробужда цяла държава наново?
* Имената на всички интервюирани кубинци бяха променени по тяхно искане.
Съвети за пътуване
Как да стигнете до там Има различни редовни полетни връзки от Европа, например с Air France, Iberia или KLM. Чартърни авиокомпании като Condor или Air Berlin също летят директно до Хавана.
престой
Хотелските стаи са рядкост в Хавана, но можете да нощувате в casas particulares (частни квартири). На www.casaparticularcuba.org (на английски) ще намерите оферти за двойни стаи от около 20 евро. Предлаганият комфорт може да варира в широки граници.
Яжте
Паладар Вистамар с красива гледка: известен с вкусните морски дарове. Телефон (0053) 7 203 8328.
Наздаровие! в стария град на Хавана: руски специалитети. Телефон (0053) 7 860 2947.
El Floridita близо до Националния музей на Белас Артес. Телефон (0053) 7 867 1300.
Струва си да се види
Museo de la Revolución. Историята на кубинската революция е представена в помещенията на бившия президентски дворец. Пред сградата е лодката „Гранма“, която Фидел Кастро и другарите му (включително Че Гевара) донесоха от Мексико в Куба през 1956 г.