Как се разрежда съединението за фуги под четка

фуги

Здравейте всички) всъщност от заглавието на темата става ясно какво искам да попитам) реши да взриви дъното на автомобила (беше пясъкоструен и грундиран с епоксиден грунд, шевовете бяха смазани с уплътнителя на приложението), оставаше да се напълни всичко с пистолет или маховик, но не намерих закупен и готов течен уплътнител във Воронеж, остана само една опция за затягане на шева под четката ((ТАКА, КАКВО ДА МИ МИСЛЯ) ТАКА, ЧЕ НЕ ЗАГУБИ СВОИТЕ СИ? КОЙ ОТГОВОРИ ТАКА)

Коментари 87

Полиуретановите уплътнители са силно разредени с ксилол

Не знам, момчета, какви разтворители имате, но аз лично използвам APP уплътнителя за четка, който разредих с разтворител и P12 (Беларус) (дюза 2.5) и всичко е сухо и здраво и еластично!

кое приложение? под четката има 10 и 12

в каква пропорция да добавите p12?

съединението

ако компресор с двигател от 4,5 кВт или бавно с който и да е компресор, но в горещината, имайте предвид, че след 15 минути полиуретановите уплътнители могат да се навият и вече не можете да ги реанимирате и да издухате с пистолет с дюза по-голям от 2 мм, но това е лично IMHO, видях го като конструкция, използвана е, но загубите от отскока на около 50 процента от материала и резервоара трябва да бъдат модифицирани или вторият човек, който го държи на гъвкавата втулка ... няма да поставите колата на 75-90 градуса, а ще пръскате от яма или на надлез ...