Как работи кран

Строителна версия на въпроса за пилето или яйцата, имате ли нужда от кран, за да изградите кран? Отговорете в снимки.

Ерик Етивал

Все още считани за символ на добра икономическа активност в един град, съвременните кранове са потомци на дълга редица подемни устройства, която датира от древни времена. Има голямо разнообразие от тях, разделени в две основни категории, мобилни кранове и кулокранове. Първият, монтиран на гуми или на писти, се разгъва автономно. Вторите, по-известни, са фиксирани, сглобявани и разглобявани елемент по елемент. Нищо не им се струва твърде високо или твърде тежко. Например в Джеда, Саудитска Арабия, кулокран от германския Liebherr, един от лидерите на пазара, трябва да постави на височина около 1000 метра върха на Tower Tower, най-високата сграда в света в момента строителство. „Ограниченията винаги са надвишени. За седемнадесет години в бизнеса никога не съм чувал хората да казват „Не, това не можем“, потвърждава Пауло Гонкалвес, главен оперативен директор в Sarens Франция. През 2012 г. във Фламанвил тази група монтира 260-те тона на купола на сградата, в която се намира реакторът на централата. Почти дреболия за "Биг Бени", способен да вдигне до 3200 тона! Не по-малко от 200 камиона бяха необходими за сглобяването на частите на тази машина с височина 200 метра.

Но тези изпълнения са изключителни. „Ежедневно кранът се използва за преместване на сглобяеми елементи и за изливане на бетон. Това, което най-често се иска от него, е да вдигне например 4-те тона бетонобъркачка на 40 метра “, казва Кристоф Цимерман, управляващ директор на Liebherr Tower Cranes във Франция. Това вече е малък подвиг. „Цялата финес в работата на инженерите е да се постигне възможно най-добро представяне, като се спазват стриктните правила за стабилност, както в експлоатация, така и извън експлоатация“, припомня Александър Шантеклер, мениджър в Manitowoc, друг лидер и собственик на френската марка Потен.