Как да започнете и да карате предварителен, Инструкции за ремонт и експлоатация на автомобили
Често най-трудното нещо навреме е да се научите как да се движите плавно от дадено място. Това е трудно както за жените, така и за мъжете. В края на краищата, отидете и го разберете едновременно с педала за газ, спирачките и дори съединителят трябва да бъде изцеден и всичко това е трудно да се запомни едновременно, да не започнете да го правите автоматично, според определен алгоритъм, доведени до автоматизъм. Как да започнем да се движим, без да дърпаме? Да, както може да изглежда на пръв поглед, това не е лесно, но е напълно постижимо, основното е да разберете значението и принципа на всички манипулации, извършени при стартиране. Тук е важно да усетите колата, или по-точно, да я почувствате, а не да се научите да действате хармонично с краката и ръцете си, точно тогава ще можете да започнете да се движите плавно и без дръпване.
Можете да измислите няколко начина да проверите колко плавно натискате педалите на съединителя и газа. Един пример е използването на пластмасова чаша, пълна с вода. По нивото на водата, което остава след вашето упражнение, можете да прецените колко добре или лошо получавате плавно педалиране. Можете да измислите нещо друго, но най-важното е да не се притеснявате и да не се изнервяте и ще успеете! Какво е предаване? Преди да започнем да се учим как да се отдръпваме плавно, нека разберем какво се случва, когато активираме всички тези лостове и педали.
Това е за. За да го обясня съвсем просто, трансмисията е набор от механизми, въздействащи върху които се извършва прехвърлянето на въртящия момент от двигателя към колелата на автомобила, освен това предаването е пряко свързано с възможността за промяна на посоката на движение и скорост. И казано съвсем просто, често говорейки скоростната кутия означава трансмисията. При автоматична скоростна кутия преобразувателят на въртящия момент играе водеща роля и при механичния съединител. Разликата е, че преобразувателят на въртящия момент не изисква въвеждане от водача. При смяна на предавките предавателното число се променя, което влияе на скоростта на автомобила, това се дължи на зъбния блок в ръчната скоростна кутия или планетарната предавка в автоматичната.
Самото превключване на предавките с автоматична скоростна кутия се извършва посредством спирачна лента и съединители. Класическата ръчна трансмисия разчита на две назъбени колела и разликата между тях, тази разлика, съответстваща на нивото на предавката: високо, ниско или неутрално. Е, управлението на предавките с автоматична скоростна кутия се извършва от електронна система за управление, а с ръчна скоростна кутия вие ще контролирате директно процеса. Как да започнем с механиката? Сега, нека се преместим на седалката на водача и се опитаме да започнем. Но първо се уверете, че имате достатъчно място за движение и имате работа с ръчна скоростна кутия, защото сега ще се справим с нея. Първоначално положение неутрално и затегнато.