Как да увеличим скоростта на микробус и миниван клуб

Варио. Шаси, трансмисия. Клуб на любителите на микробуси и минивани

Варио. Шаси, трансмисия ⇒ Как да увеличите скоростта?

Най-добре е да си купите 602 с контролно-пропускателен пункт и с всичко, прикрепено с vario 512/612/812, плаващ е пълноправен 512 vario, 512 vario също има мост, както и 508 4.85 и изглежда по същия начин, възможно е да е, всичко трябва да бъде без проблеми, тъй като и корпусът, и рамката са еднакви като на вариото, радиатора, междинния охладител, цялото окабеляване, лично имаме достатъчно от този боклук за демонтиране с всички прикачени файлове, не знаете как, но това е най-доброто решение, ще се движи бързо, с 30% ще бъде по-бързо, има пети в пункта с vario 0.77 според мен. За kraynyak помислете за монтаж 602 без турбина и 711.113

Добавено след 7 минути 5 секунди:

[quote = "AndreyST"] без турбина такъв мост няма да дърпа, а за турбокомпресор вече е малко прекалено много, въпреки че разбира се все още зависи от това колко трябва да носите, фабричният е 512 варио 4.85, както е сега, и си струва и го оставете надясно, просто родния мост, добър за куп, че за 602 турбо с варио, че за 602 без турбина и 711.113 скоростна кутия.
[/ quote ДОСТАВИ НОВА ДВОЙКА, АКТУАЛИЗИРАНА НА ЦЕЛИЯ МОСТ. 4.85. КАТ CAT 711113. ТУК Е ДВИГАТЕЛЯ 601. ВСИЧКО ПОВЕЧЕ ОТ 75 KM НЕ БУТА. И В ХЪЛМАТА НА ВСИЧКИ 60. ПАНАЙНКЪТ Е УМОРЕН ВСИЧКИ. МОЖЕ ЛИ КАКВО С ДВИГАТЕЛЯ? ДОБРО ПОМОЩ 90 ТРЯБВА ДА ИДВА?

Добавено след 8 минути 32 секунди:
И още един въпрос. Не ми казвайте от какво е тази горивна помпа?

Трябва да върви и да си върви. Контролна точка -4,86. Що се отнася до максималната скорост, 90 е границата. А относно пъргавината (реакцията на газта), трябва да копаете отстрани на горивното оборудване. Ако тук всичко е наред, тогава е необходимо да изберете точния момент на инжектиране. Възможно е тази важна процедура да не добави пъргавина. Това е възможно в един-единствен случай. Износването на частите на инжекционната машина (регулатор) не й позволява да изпълнява възложените й функции в целия диапазон на оборотите на двигателя. "По някакъв начин", "средно и наполовина" - все още е възможно да се подобри динамиката на автомобила, но това ще зависи от степента на износване на частите на регулатора. За по-голяма яснота, това е като разпределител със заседнали вакуумни оловни топки в бензин. При някои скорости ще има пълно съвпадение на искрата и фазата, но при всички други това не може да се очаква.