Как да смените водачите на клапаните във VAZ 21073
Каква е процедурата? Какви трудности?
Почти всеки автомеханик, който има опит в ремонта на двигатели, може да ги смени. Само, на първо място, трябва да разберете дали такъв ремонт е възможен по принцип. Може да се окаже, че двигателят е ремонтиран много пъти дотогава, а следващият ремонт просто не е възможен. Защо се случва това. При смяна на водача клапаните обикновено също се сменят. При подмяна на клапаните те се втриват в седалките, за да се осигури плътност. За това на седлата се образува така наречената работна фаска. Това премахва част от материала на седалката с фреза. Не е трудно да се разбере, че броят на такива работни места е ограничен, тъй като материалът на седлото не е безкраен. Ако до този момент вече три пъти някой е фрезовал седлата преди вас, тогава планираният от вас ремонт ще бъде невъзможен. Ще трябва да преоседнем главата. Цената е приблизително същата като покупката на нова. Ако вземем предвид факта, че днес на вторичния пазар има много резервни части от такива машини, тогава най-лесният начин е да се намери BU и да се поправи, ако се изисква. Общата процедура за ремонт е както следва:
- Глава на цилиндъра с двигател.
- Изсушете всички клапани и ги отстранете. Ако няма да промените нови, тогава ги подредете на отделно място според номерата, от първата до осмата.
- Проверете водачите с клапана, който ще инсталирате. Не бива да се люлее в тях. Ако има люфт, когато клапанът е вдлъбнат наполовина, водачите се сменят. По-подробни размери на снимката по-долу.
- За да премахнете водачите, загрейте главата в електрическа фурна до температура около 80 градуса.
- Използвайте дорник, за да избиете водачите.
- Загрейте отново главата.
- Инсталирайте нови водачи с помощта на дорник. Те трябва да са относително студени (стайна температура).
- Оставете главата да се охлади естествено.
- Фрезовайте новите фаски на седалката на клапана.
- Разтрийте клапаните към седалките според номера на поръчката им.
- Инсталирайте клапаните в водачите и монтирайте уплътненията на стеблото на клапана.
- Изсушете клапана. Почукайте шайбите на клапаните с лек кран с малък чук.
- Проверете плътността им, като излеете керосин в газовите канали. Не трябва да се разлива върху повърхността на седалката на клапана. Лека хидратация, без капене, разрешено.
- Инсталирайте цилиндровата глава на автомобила.
- Сглобете двигателя и регулирайте клапаните.