Как да регулирате налягането на отваряне на дюзата у дома
Как да регулираме налягането на отваряне на дюзата у дома - Образователна секция, Дефекти на части. Кратко описание на метода за възстановяване на части с помощта на пластмасови деформации В по-голямата част от съвременните дюзи Налягане на отваряне Регулируемо.
В по-голямата част от съвременните инжектори налягането на отваряне се регулира чрез регулиране на дебелината на дистанционната шайба между пружината и тялото. Приличните работилници разполагат с комплекти от тези шайби за решаване на всеки проблем с настройката. За любителите трябва да се има предвид, че шайбите съществуват с различен диаметър (за различни тела на дюзите) и се предлагат с или без отвор. Шайби с отвор винаги могат да се използват вместо шайби без отвор, но подмяната не е разрешена. Също така е неприемливо да се използват шайби с "неместен" диаметър.
По правило инжекторите са проектирани по такъв начин, че увеличаването на дебелината на шайбата с 0,1 mm води до увеличаване на инжекционното налягане с 10 kg.cm2. Много често се наблюдава при ремонт на инжектори, че по време на предишни интервенции налягането на инжектиране се регулира с помощта на парчета бръсначи, поставени под пружина. Този метод на настройка е напълно неприемлив. Първо, с неконтролирана опора, вие създавате несигурност в опората на пролетта и по този начин неравномерно развитие на пролетта и провокирате странична сила. И второ, съществува риск от натрошаване на парче от острието и никой не знае какво ще прави вътре в дюзата. Следователно единственото качествено решение на проблема е производството на нови подложки с конструктивна дебелина. И само в тези случаи, когато стругът, термичната обработка и шлайфането са абсолютно недостъпни, е допустимо да се регулира налягането с шайби от стоманено фолио, като се поставят само между корпуса и стандартната шайба. Ако пролетта ви лежи върху незакалена подплата, след кратко време от нея няма да остане малко.
Тази тема принадлежи към раздела:
Дефекти на части. Кратко описание на метода за възстановяване на части с помощта на пластмасови деформации
Еднопластов съединител с централна пружина под налягане, Фиг. Капакът на съединителя е прикрепен към маховика с шест болта и с един натиск . всяко индивидуално несъответствие на продуктите с изискванията. Дефектите на частите по местоположение могат да бъдат подразделени в.