Как да поправите сами батерията за електронно колело
Как да поправите сами батерията за електронно колело.
Как да поправите сами акумулатора на електрически велосипед? Онзи ден срещнах неприятно явление, батерията отряза товара при натискане на острия газ. Реших да споделя моя опит, тъй като ремонтът на батерията, както се оказа, не беше толкова очевиден.
Това са модерни батерии, базирани на торби или цилиндри. Като Li-Ion, Lifepo4 и други подвидове.
Няма да разглеждам очевидния случай на ремонт на акумулатор на електрически велосипед, когато няма напрежение, защото е горе-долу ясно какво да търся къде изчезва и какво е отговорно за него.
Ще разгледам опцията, когато натоварването периодично се изключва и има съмнения, че това е батерията на електрическия велосипед.
1) Проверете напрежението на изхода на батерията на електронното колело, по-добре заредено, сравнете с номиналното. За батерията Lifepo4 това е броят на клетките, умножен по 3.3v, за други видове химия, Li-ion, Li-Mn, Li-Po, трябва да се умножи по 4.2.
2) Проверете контактите, проводниците, клемите. Особено внимание трябва да се обърне на включването и предпазителите.
3) Проверете напрежението на клетките, например в блока BMS. Можете да използвате тестер, но е по-добре да използвате cellog, за предпочитане с функция за запис на данни.
4) Анализирайте разликата в клетките. Клетката с най-ниско напрежение може да е счупена. Ако напрежението е, да речем, 2V, то това се гарантира от него. Ако пробегът е по-малък, например 0,05 V, както в моя случай, преминете към следващата стъпка.