Как да карам k1200 lt, за да стигна далеч
Съобщение [Страница 1 сигурен 1]
1 как да карам k1200 lt, за да стигна далеч? в събота, 21 декември 2019 г. - 12:54 ч
астина54
Здравейте всички.
Е, току-що разбрах, че не караме BM като японец. добре
изведнъж си представям, че K също трябва да има своя предпочитан режим на работа.
Според вас как да управлявате (пилотирате) K1200 LT, така че да стигне възможно най-далеч или да повредите възможно най-малко (съединител и т.н.)
Благодаря ви предварително за отзивите ви
2 Re: как да карам k1200 lt, за да стигна далеч? в събота, 21 декември 2019 г. - 13:41
Този, който може най-добре да говори за него, е F4DTN-9, който има поне 320 000 км на гишето!
В противен случай това е като всички мотоциклети, спазвайте времето за загряване, карайте плавно и плавно, предвиждайте промени в скоростта и скоростта, доколкото е възможно, за да избегнете дръпване на спирачките и трансмисията, спестете съединителя, без да правите това восък или кънки, карайте умерено обороти, 3500 до 4500т, за K1200LT май си спомням.
Извършете внимателно поддръжката и смяната на маслото.
Никога не забравяйте, че с празната си маса от 360 кг, тя тежи още повече върху ставите, лагерите, шлиците, напречните носачи, така че колкото по-малко ги поставяме, толкова по-добре издържат!
3 Re: как да карам k1200 lt, за да стигна далеч? в събота, 21 декември 2019 г. - 14:18
да
In-Rou-Lé. Не мога да кажа по-добре и при тази скорост тя ще ви отведе до края на света, също помнете
че когато искате да се забавлявате в секция, която ви рита + от друга, имате на разположение почти 100 к.с.
със сигурност няма нищо общо с това, което се прави днес, но въпреки всичко достатъчно, за да изненада повече от един, не говоря
тук не от мен, не знам как да карам бързо, но ще видите, това е изненадваща машина
Както и да е, ако сте имали предвид, перф, традж и цялата лексика, която е свързана с него, което е всичко това
Мразя, бихте направили, мисля, че изберете друг звяр, иначе сте се объркали грешно.
Детайл също, който заслужава да бъде подчертан, особено в наши дни, ако случайно го доите с камшика
не очаквайте да пиете напитката, която върви добре (правя 5,8/6,0л на 100), ще видите, че ако ви сърби дясната ръка
много бързо ще се озовете с добри 8.0l и повече, ако искате
Що се отнася до поддръжката, какво да кажа, не е много всъщност, това е мотоциклет и като всички "превозни средства
двигател "изисква малко, за да сложите ръцете си в него, често цитирам това изречение, което бих искал да бъде
автора:
Механиката ще ви върне като стойност на удоволствието уважението, което му показвате.
Приятна Коледа и щастлива Нова година, приятелю Kalement, Patrick
P.S.
Радвам се, че моите пакети пристигнаха в добро състояние.