Как да изключите абс Архив - Honda Accord - Клуб на феновете и щастливите собственици на Honda Accord
iildar2005, но го разбирам. искаш ли да "танцуваш" на лед, да (валс!)? когато колелата са заключени.
Е, поне снимайте танците на камера, като ръководство за деактивиране на ABS:)
какво имаш предвид защо. така че майка му да не работи. няма повече сила от тази лайна, която не е необходима на хлъзгав път. спирачният път при 80 km/h е равен на INFINITY.
Тук искате да кажете, че с ABS - спирачният път е твърде дълъг, сякаш без ABS би бил малък .: Rofl: Вземете за експеримент, на безлюден път, измерете спирачния път с ABS, а след това на същата секция със същите параметри на скоростта измерва спирачния път с отстранени предпазители (така че ABS да не работи) и сравнява числата. И след това направете същото при спиране от висока скорост, но когато завивате и се опитвате да задържите колата на дадена траектория, вижте как можете да го направите по-добре със или без ABS.
Вече писах някъде в една от темите, че ABS е система, която по време на аварийно спиране помага да се запази колата, с възможност за управление, по дадена траектория и няма да бъдете отнесени, като се плъзнете в канавка.: Smile3:
Така че не съветвам да го изключвате, особено за Honda, където толкова много необходими системи са свързани с ABS, само EBD (разпределение на спирачната система) си заслужава, много необходима и полезна измислица.
Е, вие всички сте майстори, разбира се, за да давате съвети. Ооооолег, каква възможност за контрол по дадена траектория все още. ако живеете в милионен град и вятър най-малко 50t.km годишно. - къде да отидете до идващата лента, ако потокът спира внезапно всеки ден, такива ситуации и дължината на спирачния път е много по-голяма на хлъзгава пътна настилка, това и ледът докосва CAM и ще се убедите, и защо - защото акордът, колкото и да е тъжно, може да звучи просто грозна настройка за времето за реакция на ABS. това е моето субективно мнение (чуждите коли с ABS бяха много по-меки, предсказуеми и работеха по-меко на BMW и kamryukha)
Добавено след 1 минута 4 секунди
Извинявам се за кривия правопис!
да, разбира се: по мое мнение малко знаещ човек ЗНАЕ, че системата на корема работи при определени условия, които има много (мисля, че няма смисъл да се изброяват). Duc vot - акорд не знам от какво са се ръководили „хондовците“. Абсът започва да работи твърде рано, т.е. при най-малкото отсъствие на триене с пътното платно, той „щрака“ като натрапчиво, предотвратявайки навлизането на колелата дори и в най-малкия клин, като по този начин грозно увеличава спирачното налягане. начин. Защо темата е узряла: боядисах бронята, полирах я, изкарах от кутията - тръгнах от завоя (10-18 км/ч) пред 99-та на корените на мястото на спирачките (хлапето пребяга през път) и бях на три метра b. кликнете върху това в задника 99-та! какъв е моралът - не беше корем - щях да стоя вкоренен на място и не за първи път, защото такава ситуация!
Добавено след 4 минути 22 секунди