Как да изберем верига за велосипеди FreeRider
Следваща статия
Нови модели от Скот за 2014 г. и изоставянето на 26-инчовото колело
Най-често сменяемите компоненти на велосипеда са верижката на зъбните колела и скоростната кутия, следвани плътно от гумите. Изборът на ново зъбно колело е сравнително лесно, защото нямате голям избор; броят на зъбните колела трябва да остане същият и разликите се отразяват само в съотношенията на зъбните колела и в цената (и по подразбиране качеството и теглото) на зъбната кутия.
Но що се отнася до веригите, нещата стават малко по-сложни. Първо трябва да изберете правилния размер на зъбното колело. 7-степенните вериги са по-широки и по-тежки; колкото повече предавки има скоростната кутия, толкова по-тесни са веригите и по подразбиране дори по-леки, за да се побере по-малкият наклон между листовете за превключване на предавките.
След като сте решили какъв размер ви трябва, следвайте типа верига. Производителите имат разнообразни продукти, от прости, по-тежки вериги до супер леки вериги с перфорирани връзки и нитове. Веригите също се предлагат с различни покрития или бои: има хромирани вериги, покрити с Ti-N (титанов нитрат) или просто боядисани в много цветове за тези, които предпочитат нещо, което да съответства на останалата част от мотора. Обикновено, колкото по-лека е веригата, толкова по-висока е цената. Разбира се, колкото по-лека е веригата, толкова по-чувствителна е към атмосферни влияния и мръсотия, но за тези, които се занимават с колоездене или се интересуват от възможно най-лек велосипед, една супер лека верига е много добър вариант. няколкостотин грама общо тегло.
Различните покрития и облицовки също струват допълнително. Какво носят тези покрития? В случай на устойчивост на ръжда на хром и по-лъскава повърхност на веригата, която предотвратява лесното отлагане на мръсотия, в случай на Zn-Al много добра устойчивост на ръжда, в случай на Ti-N много добра устойчивост на ръжда и абразия и разбира се външен вид. Трябва да се отбележи, че всички тези покрития се износват с течение на времето и след относително кратък период от време започват да изчезват поради абразия, причинена от прах, кал и контакт с редуктори и лопатки на зъбни колела.
Друго наблюдение: когато купувате верига, опитайте се да купите такава, която не трябва да бъде занитвана. Всички производители на вериги предлагат подобни решения: Magic-Link, Power-Link, Missing-Link и др. Това са връзки, които могат да се сглобяват и разглобяват без специални инструменти и са много практични за бързо сглобяване и разглобяване на веригата. В допълнение, те могат да бъдат използвани повторно и да се отърват от главоболие с нитове, които не са нитирали добре, или нуждата от преса за нитове ...
Съкращаване на веригата
Сега забавлението започва: веригите обикновено са по-дълги, отколкото би трябвало, с редица връзки между 112 и 120 за веригите за планински велосипеди. Броят на връзките винаги е четен и включва и връзки за свързване Magic-Link. Колко дълго трябва да бъде веригата, която купувате? Ако не знаете точно, купете по-дълъг: винаги можете да изрежете верига много лесно. От друга страна, удължаването на верига е възможно, но относително трудно и всички добавени връзки трябва да са нови (или със същата степен на износване).
Но каква е оптималната дължина на веригата, когато я монтирате на мотора? За тази цел могат да се използват няколко метода.
Първият и най-лесният начин е да измерите старата верига и да съкратите новата верига до същата дължина. Имайте предвид, че броят на връзките трябва да е идентичен, а не действителната дължина; веригите се удължават с течение на времето и в резултат на това старата верига може да е по-дълга идея от новата, въпреки че има същия брой връзки.
Вторият метод включва използването на най-големия лист и най-големия пиньон. Увийте веригата около тях, така че да е добре опъната и маркирайте дупката, където докосва края на веригата. От маркировката пребройте още две връзки и скъсете веригата от тази точка. Ако използвате Magic-Link za, добавете само допълнителен za (Magic-Link za е вторият za).
Третият метод е да се използва следното уравнение за изчисляване на оптималната дължина на веригата:
- L е дължината на веригата в инчове
- C е дължината на оставянето на веригата в инчове, закръглена до най-близкия оптимум (1/8 ”= 0,125”)
- F е броят на зъбите на големия лист
- R е броят на зъбите на най-големия пиньон
След това изчислената крайна дължина на веригата се закръглява до най-близката цяла стойност. Например 52,5 ”е закръглено до 53” и 52,4 ”до 52”.
Независимо от използвания метод, трябва да имате предвид, че веригите могат да бъдат съкратени само с четен брой връзки. Премахването на нечетен брой връзки води до невъзможност за занитване.
За прекъсване на веригата е необходима и преса за нитове. Теоретично можете също да използвате патент за премахване на нит, но пресата е евтина и значително улеснява живота ви. Повечето преси за нитове могат да се използват за отстраняване и притискане на нов нит.
Съкращаване на веригата
Ако имате съмнения относно съвместимостта на веригата с броя на зъбните колела, най-добре е да изберете верига, изградена за броя на зъбните колела в групата. На теория бихте могли да използвате 9-пиньонна верига със 7- или 8-пиньонна скоростна кутия и 10-пиньонна верига с 9-пиньонна скоростна кутия, но имайте предвид, че ширините на веригата са различни, както и разстоянието между зъбните колела и неизбежно, могат да възникнат проблеми при работа, при смяна на предавките и др.