Как да изберем масло за дизелов генератор
Всеки двигател с вътрешно горене се нуждае от моторно масло. Той смазва моторните елементи, като по този начин осигурява тяхната издръжливост и дълъг експлоатационен живот. Без подобна смазка двигателят ще откаже в рамките на един час, ако не и по-бързо.
Както при автомобилите, дизеловите генератори използват двигател с вътрешно горене. Което означава, че се нуждаят от моторно масло.
Основни правила за пълнене/смяна на маслото
Няма смисъл да се дават конкретни инструкции за смяна на маслото за генератора. Растенията се различават по дизайн и вид. Съществуват обаче единни правила за обслужване:
- Сменяйте маслото на всеки 200-400 часа работа, съгласно инструкциите на производителя. Това е средното. Точната честота обикновено се посочва в инструкциите за употреба.

- Използвайте препоръчаното генераторно масло. Често този тип е посочен в инструкциите. Ако няма информация, можете да се свържете с магазина. Не пълнете с масло, предназначено за автомобили или бензинови генератори.
- Проверявайте нивото на маслото преди всяко стартиране и доливайте, ако е необходимо. Загубата от 100 грама на 100 часа работа се счита за приемлива. Ако загубата е по-голяма, свържете се със специалист - той ще провери плътността на двигателя, ще замени уплътненията и уплътненията.
- Не добавяйте никакъв друг вид масло, дори и да е подходящо за вашия генератор. При смесване течности от различен тип ще загубят свойствата си и няма да смазват частите, както е необходимо.
- Когато подменяте, не забравяйте да закупите нов филтър. Ако не го смените, няма да има смисъл от ново масло.
- Ако искате да смените друго масло (включително същия тип, но с различна марка), изплакнете двигателя преди да го напълните. Това може да стане със специална течност или малко количество ново масло.
- Винаги проверявайте нивото, когато пълните или презареждате. Правилото: „колкото повече, толкова по-добре“ тук не работи! Ако обемът е надвишен, маслените уплътнения, уплътненията на клапаните, уплътненията могат просто да бъдат изцедени и впоследствие маслото ще напусне двигателя.