Изработване на прагов усилвател

Здравей отново.
Днес планирахме да съберем праг, но това е лош късмет, няма прагов усилвател, това, което беше инсталирано, трудно може да се нарече усилвател

Лада 2110 1999, бензинов двигател 1,5 л., 75 к.с. сек., задвижване на предните колела, ръчна скоростна кутия - ремонт на каросерията

Коментари 18

Заварих профилна тръба, след което просто поставих крика навсякъде)

Е, как да свържете профила с тялото? задачата е да се фиксират горната част на прага и долната част на прага, ако заварявате само горната или само долната част, това няма да е усилвател на прага, а тръба, заварена в прага.

това е вярно)

добре добавена твърдост добре

За какво говорим. На спорта заварихме тръби в бързеите.

добре, аз се опитах да усвоя всичко, освен да го завържа за тръби, и така че всичко вътре да не се различава от канализацията

Не, вмъкнахме тръба вместо усилвател (не помня диаметъра, стената е 2,5 мм) и го заварихме в прага.

беше планирано да се заварява 80 до 100 тръба вместо усилвател, но този дизайн се оказа по-жизнеспособен

---