Иж комби е
Иж-2125 "Комби" (Иж-Комби) - съветски лек автомобил, произведен от 1973 до 1982 г. в автомобилния завод в Ижевск, базиран на лек автомобил "Москвич-412".
През 1982 г. е модернизиран и произведен до 1997 г. под наименованието Иж-21251 "Комби".
Съдържание
История на създаването
През втората половина на шейсетте години се наблюдава нарастване на интереса към практичните автомобили с каросерии с хечбек и лифтбек в Европа, особено след представянето на модела Renault 16, наречен Автомобил от 1965 г. в Европа и за дълго време определяне на стандарта за този клас. Тези автомобили са по-практични за отделния собственик, отколкото комбита, докато по отношение на товароподемността и - особено - удобството за товарене и разтоварване на багажа, те превъзхождат традиционните седани. В Европа в началото на седемдесетте години много производители предлагаха подобни модели, те бяха особено популярни във Франция.
Този интерес не беше подминат и от СССР, особено след като комбитата рядко се продаваха за лични нужди и имаше спешна нужда от просторен семеен автомобил за пътувания до страната и автомобилен туризъм.
В края на шейсетте години дизайнерът на новосъздадения автомобилен завод в Ижевск започва да работи върху разработването на подобен модел.
Моделът "Иж-Москвич-412", вече усвоен в Ижевск, е взет за основа, като същевременно се запазва широко обединение. Основните промени засегнаха задната част на тялото. Отделният багажник на Москвич беше заменен с товарно отделение, комбинирано с купето с пета врата, отваряща се нагоре. Автомобилът получи подсилени пружини за увеличаване на товароносимостта и конвертируем заден ред седалки. Прототипите имаха радиаторни решетки от серийни седани, но серията Combi отиде с уникалния си дизайн отпред с вертикални мигачи отстрани на фаровете, които останаха същите - шестоъгълни, произведени от ГДР - дори след като спряха през 1973 г., завършвайки други модели на Иж. Този дизайн приличаше на редица прототипи от серията 3-5, построени в AZLK през тези години.
Моделът получи обозначението Izh-2125 (известен още като "Izh-Kombi") и влезе в производство през 1973 година.
Името "Combi"
Типът на каросерията на автомобила беше обозначен като „комбиниран“ или „товарен пътнически с пет врати“. Името "комби", "комби-лимузина" идва от немскоезичната терминология и означава в оригинала всеки автомобил с врата в задната стена на каросерията [1] .
Строго погледнато, Izh-2125 не беше хечбек, тъй като се опитват да го класифицират в наше време, тъй като този термин предполага заден надвес, съкратен спрямо седан и комби [2], а в Combi на практика същото като при базовия модел със седаново тяло. Неслучайно този модел беше официално обозначен като „комбиниран“, въпреки че терминът „хечбек“ вече беше известен в онези години.