Избор на първия мотоциклет
Трето място Honda NT700V
Тази Honda е един от най-скъпите мотори в нашия списък. Един поглед към този мотоциклет е достатъчен, за да разберем, че производителите са събрали всички най-добри качества, които един мотоциклет може да притежава. Това го прави привлекателен както за опитни, така и за начинаещи мотористи.
Височината на седалката на NT700V е 80,5 см за среден ездач и позволява на начинаещия да се облегне на земята. Теглото с пълен резервоар е доста голямо - около 255 кг. За сравнение, Yamaha R1 е спортен супербайк с тегло само 206 кг. Разликата е петдесет кг. - не толкова за по-тежък туристически мотор с кардан.
Говорейки за задвижващия вал NT, това е друга причина, поради която трябва да разгледате по-отблизо този мотор. Кардановите мотоциклети не изискват толкова много поддръжка, колкото моторите с верижно задвижване.
NT700V има ръчно регулиране на предното стъкло, голям плюс е просторният багажник. Седалката е широка, пътникът има достатъчно лично пространство. На таблото има дори кутия за ръкавици.
Обем на двигателя - 680 cm3, охлаждан с течност, V-образен двуцилиндров инжекционен двигател, благодарение на който мотоциклетът се движи свободно както в градския трафик, така и по магистралата.
Силата на лоста на съединителя е много лека, а 5-степенната скоростна кутия осигурява плавно превключване на предавките. Двойните дискови спирачки отпред и отзад образуват комбинираната спирачна система HONDA (CBS) - комбинирана спирачна система. Срещу допълнително заплащане спирачната система е оборудвана с ABS.
Разбира се, NT700V няма най-агресивния външен вид, в това отношение той малко изостава от конкурентите си. Всичко останало обаче е на първо ниво.
По-скъп алтернативен модел BMW F650GS
BMW мотоциклет, оборудван с редови двуцилиндров двигател. Стандартното оборудване включва отопляеми ръкохватки, ABS, бордови компютър и ярки пътепоказатели. Като интересна опция, BMW F650GS предлага ниско седло, което намалява височината на мотора до 80 см. За допълнителни пари можете да получите фабрично понижено окачване, което намалява височината на седлото до 76,5 см.
От само себе си се разбира, че на такъв мотоциклет дори начинаещият може да гледа надолу на другите.
Второ място Yamaha FZ6R
„Характеристиките на FZR6R карат дори начинаещ да се чувства уверен на този мотор. Скоро няма да надраснете въртящия момент на 600 кубиковия двигател. "
Дизайнерите на Yamaha са създали този мотор не само за начинаещия моторист. Например, височината на седалката от 78,5 см на 6R се регулира по височина с 20 мм. а дръжката му - 12 мм назад и 20 мм напред.