Историята на вечен двигател (7 снимки)

Изобретателите на вечния двигател постоянно реагираха остро на свежи идеи. През Средновековието те се опитват да създадат „перпе­Tuum Mobile "на базата на магнит­тизъм. По-късно те използваха възможностите на електротехниката. В наши дни се прави опит да се създаде на базата на нанотехнологии.

Дори през Средновековието са правени многократни опити за създаване на „перпе­tuum mobile "въз основа на явлението магне­тисма.

През 1269 г. италианецът Пиетро Перегрино пише трактат "Посланието на магнита", значителна част от който е посветен на описанието на желязно зъбно колело, разположено в същата сграда с­магнит.

Според убеждението на изобретателя магнитът трябва да отблъсне най-близкия до него зъб, след това следващия и така нататък от­което кара колелото да се движи непрекъснато. Дали самият Перегрино се е опитал да изгради такава инсталация, не е имало­известен.

През 1570 г. Йоханес Теснериус, арх­епископът на Кьолн, един от обкръжението на император Карл Пети, предложи своя версия на по-проста­магнитна машина за вечно движение.

На вер. Беше поставен естествен магнит­xy багажник, оборудван с наклонена равнина­костен. Според изобретателя магнитът привлича стоманена топка, която се издига нагоре в самолета,­даде през дупката и обратно­до началната точка. На теория се движете­движението на топката под въздействието на магнит би трябвало да е вечно.

Но тази схема вече беше критикувана от епископ Уилкинс в книгата му „Матема­тик магия ". Ако магнитът има толкова привлекателна сила, че повдига топката нагоре по наклон, пише епископът, тогава този магнит е малко вероятно да позволи на същата топка да падне през дупката. Той просто ще привлече, „залепи“ топката към себе си и движението веднага ще спре.

Опитвайки се да преодолеят подобни трудности, изобретателите започнаха да търсят специално вещество, способно да неутрализира­извикайте силите на магнетизма, така че те да се включват и изключват в изчислените моменти от време. Ако поставите място­кал от такова вещество между два магнита, увериха те, би било лесно да се постигне вечно движение, комбинирайки в механизма на магнитното и немагнитното­течащи материали като мед и желязо.

В началото на 19 век шотландският образ­търговец на дребно самоук, професионален обущар­Fessions Spence обяви, че е намерил такова чудо и вече е изградил, предполага се, две перфектно работещи майки­гуми. Новината за известно време се превърна в сензация. За съжаление скоро стана ясно, че Спенс е изневерил.

КОЛА НА ИНЖЕНЕР ПАЙН

Развитието на електротехниката едва започна­ki, тъй като изобретателите на вечния двигател веднага взеха възможностите му в своята ар­сенален.

Най-популярният проект "perpe­tuum mobile "въз основа на текущата сила от сто­схема, при която електрически двигател захранва генератор, а той от своя страна захранва енергия без никаква­загуби същия двигател. В резултат на това веригата трябваше да работи вечно без никакво презареждане. Характерно е, че заявления за такива изобретения са подавани не само­ko са самоуки, но дори и дипломирани инженери.

---