Историята на появата на лога на европейските автомобили
ALFA ROMEO. Логото на тази италианска марка е създадено от чертожника Романо Катанео през 1910 година. В работата си италианецът комбинира герба на къщата на Висконти (династия, управлявала в Милано от 1277 до 1447 г.) и емблемата на Милано - червен кръст на бял фон. През 1918 г. към логото е добавен син кръг с думите „ALFA-ROMEO“ и „MILANO“. Името "MILANO" и тирето в комбинацията "ALFA ROMEO" бяха премахнати, когато компанията започна производството в Pomigliano d'Arco близо до Неапол в началото на 70-те години.
AUDI. През 1909 г. четири германски компании - Audi, DKW, Horch и Wanderer - се обединяват в концерна Audiwerke GmbH. Нещата обаче се развиха така и през 1932 г. четиримата се сляха, за да образуват една марка AutoUnion, чието лого се състоеше от четири пръстена, свързани във верига. Вътре във всяка беше изписано логото на една от предишните компании. Впоследствие обемната емблема беше опростена - през 1985 г. тя придоби познат вид. Преди седем години - през 2009 г., логото на Audi беше леко освежено.
CITROEN. „Двойният шеврон“ се появява много преди Андре Ситроен да започне да произвежда автомобили. През 1905 г. французинът, заедно с братята Естен, инвестира наследството си в производството на части за парни локомотиви. Зъбните колела, произведени от спътниците, бяха с порядък по-съвършени и с по-високо качество от продуктите на конкурентите. Именно зъбното колело е отразено в логото на Citroen. Първият автомобил със собствена марка André Citroën, произведен през 1919 година.
FIAT. Съкращението FIAT означава Fabbrica Italiana Automobili Torino. Още от първите дни на съществуването на компанията, нейното лого е табелка с надпис FIAT. В продължение на повече от сто години тя многократно променя формата си: отново става кръгла, правоъгълна, щитовидна и кръгла. През 1968 г. корпоративният шрифт е променен на модерен, като името на компанията е вписано в наклонен триъгълник. И по-късно те се върнаха към надписа FIAT, стилизиран по начина от 1901 г. с характерната скосена "A".
ЯГУАР. Уилям Лайънс, собственик на мотоциклетната компания на Swallow Sidecar, се прицелва в автомобилите през 1931 г. и компанията е преименувана на Jaguar. Това животно е свързано с грация, бързина, красота и мощ. Първите автомобили под новата марка се отличават с крилата (британците обикновено не са безразлични към крилата) емблема SS (Swallow sidecar). Скоро беше заменен от логото на главата на ягуара. След това британците преминаха към статуетки на стоящи ягуари и след 1938 г. изображението получи динамика.
