Интересно беше трансатлантическото или при преминаването на Атлантическия океан
Изложба, направена както само V&A знае и може би, за златната ера на трансатлантическите кораби, онези, които превърнаха преминаването на Атлантическия океан от скучна работа в елегантно, вълнуващо и блестящо пътешествие.
Изложбата в Victoria & Albert, която приключва този месец, е направена по такъв начин, че да предложи изображение възможно най-ясно и по-близко до онези времена, когато елегантността и красотата бяха дори повече от всичко. Лузитания, Нормандия, кралица Мери, Канбера и, да, Титаник бяха истински плаващи дворци, където пътниците от първа класа се радваха на ослепителен лукс и всички условия, за да направят възможно най-приятните няколко дни пътешествия по водите на Атлантическия океан.
Разбрах, че всичко започна с транспорта на поща и колети между Европа и Америка, след което корабите бяха натоварени с имигранти, отчаяни да стигнат до остров Елис. В един момент обаче корабните компании осъзнаха, че е много по-изгодно да превозвате определена категория пътници - а именно елитите. И така започна европейската надпревара за най-големите и пищни трансатлантически кораби.
Феномен, който бързо се превърна в предмет на национална гордост, така че повечето от тези огромни кораби бяха направени с финансовата подкрепа на правителствата, които искаха да могат да се похвалят с безспорното търговско господство на Атлантическия океан.
Богатството се изразходва не само за изграждането на трансатлантически кораби, но особено за тяхната украса. Не бяха спестени усилия, нито разходи бяха счетени за преувеличени.
Мрамор, кристал, злато, ориенталски килими, огромни асансьори, грандиозни стълби, луксозни кабини, картини на известни художници, най-финия порцелан - всичко е създадено, за да предложи на богатите клиенти опит, който да ги убеди да изберат една и съща компания за всички техните пътувания.
Четох едно от менютата и си мислех, че храната вероятно е изключително вкусна и естествена, но след това разбрах, че това е само предложението за трети клас. За пътниците от първа класа въображението на великите готвачи се противопоставя на всякакви ограничения и дори техните четириноги могат да се насладят на гурме меню.
Златната ера на трансатлантическите лайнери, с лукс, изискана храна, разнообразни забавления (от елегантни вечери до плуване в басейна, фитнес зала или часове за снимане) - с други думи, максимално глезене за топ пътници, беше спряно по време на Първата световна война, когато повечето кораби бяха боядисани в камуфлажни цветове и използвани за подпомагане на въоръжени операции.
През 1915 г. британската Лузитания (някога най-големият трансатлантически кораб в света) е ударена от германска подводница и потъва, заедно с 1198 пътници, включително над 100 деца. Общественото мнение беше възмутено и американците започнаха да отслабват в решимостта си да не се намесват в конфликта, тъй като 128 американски граждани загубиха живота си в това бедствие.
Лузитания беше една от причините, поради които САЩ започнаха война година по-късно. Всъщност един от най-ефективните инструменти за увеличаване на броя на записванията беше плакат, изобразяващ млада майка, която се дави с бебето си. Тогава хората все още реагираха на емоционални съобщения ...