Инструменти за тяга на двигателя

ИЗМЕРВАНЕ НА ТЯГА

Контрол на тягата

Няма начин да се измери тягата на реактивен двигател в полет.
Приетото решение е измерването на параметър, представителен за тягата. Познавайки този параметър, височината на налягане и външната температура позволява изчисляването на тягата.
Тягата на реактора може да бъде свързана със скоростта на въртене на модула с ниско налягане. Този параметър се нарича N1, той се изразява като процент от референтната скорост на въртене на двигателя. Вижте Измерване на въртене
Но тягата на турбореактивния двигател може да се измери и от съотношението между общото налягане на въздуха на изхода на реактора Pt7 и общото налягане на входа Pt2. Тези две налягания се измерват с помощта на сонди, поставени съответно на входа и изхода на двигателя, след което се предават на диференциален сензор. Това доставя информацията до индикатор EPR (Ratio Pressure Ratio), поставен на таблото.

---