Инструкции за смяна на маслото сами
Доброто смазване на двигателя е важно за предотвратяване на ненужно износване. Но с течение на времето свойствата на моторното масло се влошават, напр. поради стареене и окисляване, което означава, че оптималното смазване вече не е гарантирано. За да защитите уреда, препоръчително е редовно да сменяте маслото.
Колко често трябва да се сменя двигателното масло зависи от двигателя и използваното масло. Като цяло се препоръчва смяна на масло на всеки 10 000 до 30 000 километра. Точният интервал за смяна може да бъде намерен в ръководството за експлоатация на автомобила. Превозни средства като Audi, VW или BMW също работят с гъвкави интервали за смяна на маслото, които могат да оценят състоянието на маслото в зависимост от стила на шофиране.
Можете да направите смяна на маслото сами, ако обърнете внимание на едното или другото - Снимка: Тим Рекман/Pixelio.de
Необходими части и инструменти
Ако искате сами да смените маслото на колата си, имате нужда от правилното моторно масло, нов маслен филтър и уплътнение за запушалката за източване на маслото. Приложението Liqui Moly, което определя правилния вид и количество масло, може да бъде полезно тук. Необходими са и следните инструменти: работни ръкавици, динамометричен ключ, филтриращ ключ, парцал, мерителна чашка, маслена тава, почистваща течност, защитни очила, стойки за крикове и крик.
Стъпка 1: Загрейте двигателя
Студеното моторно масло е вискозно и поради това не е лесно да се смени. За плавна смяна на маслото двигателят трябва да е топъл. Не е задължително обаче да е горещо, в противен случай съществува риск от тежки изгаряния при докосване.
Стъпка 2: Вдигнете автомобила с крик
Превозното средство трябва да бъде повдигнато с крик, за да има достъп до масления съд. Тук има две неща, които трябва да се отбележат: от една страна, превозното средство трябва да бъде абсолютно безопасно на естакадите, така че да се гарантира максимална безопасност. От друга страна, автомобилът трябва да бъде подравнен хоризонтално, защото само така използваното масло може да се отцеди напълно.
Стъпка 3: махнете капачката на маслото
За да може маслото да изтече бързо, в двигателя не трябва да има отрицателно налягане. Следователно е необходимо да се свали капачката на маслото. В зависимост от модела на автомобила може да се наложи предварително да се премахне панелът на каросерията. Това обикновено може да се разхлаби, като се развият няколко винта.
Стъпка 4: източете маслото
Сега маслото се източва чрез разхлабване на запушалката за източване на маслото на масления съд. Трябва да се носят работни ръкавици, за да се намали рискът от изгаряния. Внимание: Веднага след като винтът се разхлаби дори леко, маслото започва да изтича навън. Следователно масленият съд трябва да бъде лесно достъпен.
Стъпка 5: сменете масления филтър
Докато маслото се източва, времето между тях се използва за смяна на масления филтър. За това е необходим филтърният ключ. Това позволява на филтъра да бъде оптимално фиксиран и след това извинтен. Необходимо е да се провери дали целият филтър, включително гуменото уплътнение е отстранен. След това новият филтър може да бъде прикрепен и затегнат директно. Преди да направите това, препоръчително е леко да навлажните гуменото уплътнение с масло. След това филтърът е прикрепен и затегнат на ръка. Филтърът трябва да е здраво закрепен, но силата не трябва да е твърде висока, в противен случай може да се откъсне. Остатъците от масло по филтъра се отстраняват с кърпа и бензин.
Стъпка 6: затворете масления съд
След като отработеното масло напълно се източи, запушалката за източване отново се затяга. Необходимо е обаче предварително да смените уплътнението и също така се препоръчва да затегнете винта с динамометричния ключ, за да дозирате силата правилно.
Стъпка 7: налейте ново масло
Сега новото масло се пълни в двигателя. Препоръчва се използването на мерителна чашка, за да можете да контролирате точно количеството масло. Необходимото количество може да бъде намерено в инструкциите за експлоатация.
Стъпка 8: контрол
Двигателят се стартира на празен ход за няколко секунди и за зареждане на масления филтър. След това се изключва отново, за да се провери нивото на маслото с помощта на щека. Ако все още не е достигнато оптималното ниво на маслото, то се долива съответно.
Забележка относно изхвърлянето на използваното масло
Правилното изхвърляне на старото моторно масло изобщо не представлява проблем.Отработеното масло просто се предава на дилъра, от когото идва новото масло. Дилърът също е длъжен да приеме използваното масло. В допълнение към отработеното масло може да се изхвърлят и старият маслен филтър, мръсните парцали и др. Местните компании за управление на отпадъците предлагат друга възможност за обезвреждане.
Има и видео, което да ви покаже как сами да смените маслото си.