Инструкции за монтаж (EBA) фарове за мъгла и светлини за завой - PDF безплатно изтегляне
Инструкции за монтаж (EBA) преобразуване на фарове за мъгла и светлини за завой За KIA Sportage III, R, SL, SLS от 2010 г. нататък Създадено от: http://www.sportage-driver.com Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои Страница 1
Изключване на съдържанието. 3 описание. 4 източника на доставка. 5 Общи положения. 6 инструмента. 7 Преобразуването. 8 Свалете лявото колело надолу. 9 Отстранете арката на колелото. 10 позиция на лампата. 13 Извадете щепсела. 14 Отстраняване на фара за мъгла. 15 Поставяне на новата лампа. 16 Премахване на лампата за завъртане. 17 Инсталиране на лампата за завой. 17 Поставете арката и колелото на колелото. 18 Свалете дясното колело надолу. 19 Отстранете арката на колелото. 19 Резервоар за течност за миене. 20 държача за кабели на резервоара за миеща вода. 21 Подмяна на правилните лампи. 24 Асамблея. 25 В края на деня. 28 Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои Страница 2
Изключване Изпълнението на тези инструкции за инсталиране е изцяло на ваш риск! Не се дава гаранция, гаранция или друго. Освен това няма правен иск от какъвто и да е вид! Читателят на тези инструкции за инсталиране трябва да е наясно, че може да направи това. Ако не го направи, трябва да получи професионална помощ, ако е необходимо. Освен това трябва да се провери дали инсталираните лампи имат Е номер. Ако случаят не е такъв, лампите не са одобрени за движение по пътищата и могат да се използват само за демонстрационни цели или други подобни. Показаните тук крушки в EBA са само примери за лампи. Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои Страница 3
Описание Този документ описва преобразуването на съществуващите лампи от фаровете за мъгла и фаровете за завой. Фон: KIA инсталира крушки PGJ13 (с мощност 27 вата) в завоите на Sportage и фаровете за мъгла. Тези лампи не са много продуктивни по отношение на светлинната мощност. Тези лампи, наречени PGJ13 или H27W2 или 886, бяха трудни за намиране на германския пазар за известно време. Поне в по-мощната форма от 50 вата. Sportage-Driver.com намери евтин доставчик, който може да достави този PGJ13 в 50 вата на много достъпна цена. (Моля, обърнете се към източниците на доставка) Преобразуване на фарове за мъгла и завои на EBA Страница 4
Източници на доставка Компанията Siller-Versand подкрепя потребителите на форума Sportage-Driver. По този начин се дава 15% отстъпка за поръчки чрез форума. За да направите това, трябва да изпратите поръчка по имейл на адреса по-долу. Siller Versand Igelhecke 2 D-89518 Heidenheim Тел.: +49 (0) 7321-94696 33 Факс: +49 (0) 7321-94696 34 E-Mail: [email protected] http://www.sillerversand.com Важно ! При поръчка трябва да се даде справка www.sportage-driver.com! (Ако не, за съжаление няма и 15% отстъпка - така че не забравяйте.) Цената от търговския портал Tradoria е цената, която отговаря на условията за приспадане. Ето връзката към лампите PGJ 13: http://www.tradoria.de/lichter-und-uchten/narva-886-12-8v-50w-pgj13-390369266.html Ако имате някакви въпроси: просто се свържете с info @ sportage- Имейл driver.com. Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини за завои Страница 5
Общи положения Като цяло винаги се прилага следното: запазете спокойствие и работете внимателно. Нивото на умения на това изпълнение е в скала от 1-10 (1 прост/10 само опитни професионалисти) едно: 6 vieeeel търпение Необходимо време: приблизително 60-90 минути (за първото преобразуване) Необходими хора: 1 EBA страница за преобразуване на фарове за мъгла и светлини в завой 6-то
Инструменти Винаги трябва да има добре заредена кутия с инструменти. За това разширяване обаче не са необходими твърде много инструменти. - Джак - Паяк на колелото (21 мм гнездо) - Филипс отвертка (размер 2) - Отвертка с прорези - Храпота/тресчотка с 10 мм гнездо и евентуално удължение - Ако е налично: Преобразуване на динамометричен ключ EBA фарове за мъгла и светлини за завои страница 7
Преобразуването Преобразуването на лампите се оказва малко сложно в началото. Защото, ако погледнете позицията на лампите, нормална и бърза смяна за съжаление не е възможна. За съжаление не е възможно достъп до лампите от отделението на двигателя или отдолу. Но: за всичко има решение. Свалянето или подмяната на лампите се извършва чрез съответната арка на колелата. Ще започнем от лявата страна (като страната, където е воланът и не, той не описва английската, индийската или австралийската позиция на волана). Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои страница 8
Свалете лявото колело надолу Първо обезопасете колата. Това означава: Включете 1-ва предавка и натиснете ръчната спирачка. Сега приложете крика, но все още не освобождавайте колелото. Крикът е здраво поставен, разхлабете всички 5 гайки на колелата с приблизително половин оборот веднага след това завъртете крика, така че колелото да има свободно движение. След това развийте всички гайки на колелата и извадете колелото от белега. Сега би трябвало да изглежда така: Преобразуване на фарове за мъгла и завои на EBA Страница 9
Демонтаж на арката на колелото В арката на колелата има пластмасова арка на колелото. Половината от това трябва да се премахне. За свалянето трябва да се разхлабят 4 закрепвания: 3 закрепвания са в корпуса на колелото и друга EBA светлина за мъгла и светлина за завой преобразува страница 10
отпред под престилката: Това е само метален винт (в рулевата рубка на калника), останалите са пластмасови разпръсквачи. Пластмасовият разпръсквач от вътрешната страна на арката на колелата може да е бил боядисан със защита от долната част. Това първо трябва да се отстрани, в противен случай винтът не може да се завърти! Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои страница 11
След като бъдат премахнати всичките 4 винта, арката на колелото вече може да се изтегли навътре. Останалите винтове (обърнати назад) не трябва да се свалят. Просто затегнете арката на колелото върху спирачния диск и след това можете да се съсредоточите върху лампите. (след това трябва да изглежда по следния начин) Преобразувайте фаровете за мъгла и завоите на EBA страница 12
Положение на лампата: Лампите са в следните позиции (изглед от арката на колелото зад отстранената облицовка): Голяма маркировка: Малка маркировка: Лампа за мъгла в завой EBA преобразуваща светлина за мъгла и светлина в завой страница 13
Издърпайте щепсела Важно! Преди да свалите лампата щепселът трябва да бъде изваден! (Има щифт вдясно от щепсела, това е, за да се гарантира, че лампата не се изтръгва неволно) Това се извършва по следния начин: Натиснете щепсела отдясно и отляво заедно, като по този начин отключите куките на лампата и щепселът може да бъде отстранен. (Това се отнася за всички 4 лампи.) Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини за завои страница 14
Премахване на фара за мъгла Лампата се освобождава с ¼ завъртане обратно на часовниковата стрелка. Внимание! Това може да е малко сковано. Заключващият механизъм на щепсела също може да направи нещо далеч! Вероятно. използвайте ръкавици или кърпа. Сега внимателно извадете лампата. Най-добре е да погледнете и лампата отпред. Така че можете да видите повече и не трябва просто да работите според усещането. Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои страница 15
Поставяне на новата лампа Ето сравнение на двете лампи: Отгоре: Отдолу: PGJ13 886/50 вата (нова) (производител: Narva von Siller Versand) PGJ13 886/27 вата (стара) Новата лампа е в обратен ред в сравнение с разширението извършено. По време на монтажа е добре да погледнете лампата отпред (в корпуса за фара за мъгла и завой). Така че най-добре можете да видите 3-те маркировки за безопасност на лампата и не завъртайте лампата в усукано или неправилно положение. Накрая отново поставете щепсела. Монтаж: Поставете лампата Натиснете лампата ¼ завъртете по посока на часовниковата стрелка. Включете щепсела върху нея. Преобразувайте EBA светлината за мъгла и светлината за завой страница 16
Премахване на лампата за завиване Принципът е идентичен с този на фарата за мъгла. Само тук трябва да бъдете малко по-търпеливи, защото за съжаление няма толкова много място. Съществува и проблемът, че в непосредствена близост до лампата има други маркучи и кабели, които пречат! Но и това е осъществимо! Така че и тук: - извадете щепсела - завъртете лампата обратно на часовниковата стрелка - . и премахнете инсталацията на лампата за завиване Тук също, както е описано на страница 16, всичко в обратен ред. И ако не работи веднага, защото няма място или пръстите ви болят -> останете спокойни -> работи. И: не всеки може да хартие стая през ключалка за 10 минути. Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои страница 17
Инсталиране на арката на колелото и закрепване на колелото След смяна на двете лампи, арката на колелото вече може да бъде поставена отново. Моля, уверете се отново, че лампите са правилно поставени в държача и щепселите са включени. Вероятно. кратка проба от фаровете за мъгла и светлините в завоите. Опасност. При проверка на светлините за завой трябва да се включат запалването и късите светлини. Уверете се, че завъртате ключа за запалване само до запалването и не повече. Колата е повдигната в крик и тогава може да възникнат проблеми. Сега отново прикрепете арката на колелото, поставете колелото, затегнете ръчно всички 5 гайки и спуснете крика. Ако е възможно, затегнете гайките напречно с динамометричен ключ до приблизително 110 NM. Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои страница 18
Свалете дясното колело надолу Принципът е идентичен с лявата страна - прикрепете крика - разхлабете гайките на колелата - повдигнете крика - разхлабете гайките на колелата - свалете колелото, премахнете арката на колелото Тук също абсолютно същата като лявата страна. Разхлабете също така 4-те винта и затегнете арката на колелото зад спирачния диск. Преобразувайте EBA фаровете за мъгла и светлините в завоите страница 19
Резервоар за течност за миене Сега нещата стават малко сложни. Тъй като дясната страна не е идентична по структура с лявата страна. Лампите не са скрити директно зад арката на колелото, а резервоарът за течност за миене. Тогава цялото нещо изглежда така: Приблизителните позиции на лампите са отбелязани на снимката. Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои страница 20
Държачи за кабели на резервоара за течност за миене Преди всичко: Не е необходимо да премахвате напълно резервоара за течност за миене. Работи и без него. Първо отворете капака и разхлабете следните държачи за кабели на контейнера: Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини за завои страница 21
Втората скоба е вляво от контейнера (вижте снимката по-горе стрелка): Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини за завои страница 22
Сега извадете двата винта с тресчотката/тресчотката и 10 мм гнездото: Моля, задръжте контейнера отдолу, в противен случай той изведнъж ще падне надолу. Сега го издърпайте малко към оста и го спуснете малко, така че да лежи върху държача на престилката отдолу. Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои страница 23
Сглобяване Сглобяването отново е в обратен ред на демонтажа. Тук трябва да се извърши само още една стъпка, отколкото вляво. - закрепете течността на шайбата с двата винта - свържете отново окабеляващите кабели от отделението на двигателя - закрепете арката на колелото - поставете колелото върху главината и затегнете гайките здраво - спуснете крика и затегнете гайките напречно на 110 NM.
И ето как изглежда в тъмното Фарове за мъгла преди фарове за мъгла след Преобразуване на фарове за мъгла и завои на EBA Page 26
Включване на светлината преди Включване на светлината след За съжаление това е трудно да се изобрази на снимка. Но има съществена разлика. Усилията определено си заслужават. Преобразуване на EBA фарове за мъгла и светлини в завои страница 27