Икономични магистрали, кладенци, ресторанти цени на магистрали
Магистралата е Cadillacje на обществените пътища, най-високо оцененият път, който в хартиен вид предоставя най-висококачествените услуги на своите потребители. Цената на това обаче също трябва да бъде платена. И не само в пътните такси. Общоприето е, че на местата за почивка на магистралите всичко струва по-скъпо: бензиностанциите и дизелът са по-скъпи на бензиностанциите, киселите бонбони или течност за миене на прозорци в магазините и кафето и сандвичите в бюфетите. Обиколихме къде и колко дълбоко трябваше пътешественикът да бръкне в джоба си по вътрешните магистрали, ако резервоарът беше празен или детето ще огладнее.
Ами до безкрайност
По унгарските магистрали е възможно бензинът да бъде средно с 2,7% по-скъп от средния за страната - изчисли нашият вестник за holtankoljak.hu въз основа на добре докладваните серии от кладенци. Това конкретно означава, че докато 1114 кладенци в Унгария, предоставящи данни в петък, измерват средно 382,7 HUF на литър гориво, средната стойност на бензиностанциите, свързани към 44 магистрали, е 393 10 HUF. Тоест: плюс десет форинта.
Важно е да се отбележи, че проучването не е представително въпреки всички наши усилия. Много кладенци не маркират магистралата на нейно име - например в близост до градове, особено в уводните секции на столицата - базата данни не включва посочения кладенец на някои нови магистрали, като M30, M35, M9, M70 или M43 -сезон. Сред многобройните възможни източници за пътници, интерактивният интернет интерфейс, показващ местоположението на държавните кладенци за управление на магистрали, може да осигури подкрепа. Макар и да не е магистрала, ние включихме в проучването и околовръстния път M0.
Според опита в сравнение с цените, посочени в мрежата, в някои случаи може да има разлика от няколко форинта. Освен това една трета от автогарите - 19 в петък - не изпратиха данните си - със сигурност не случайно. Въпреки това можем да съставим статистика за почти само моментно състояние: цените на кладенците се променят от ден на ден. В зависимост от момента те могат да решат своите тарифи в собствената си компетентност.
Според нашето проучване, въз основа на наличните данни в петък, най-скъпата магистрала беше M6. Това обаче вече е малко измамно, тъй като на дунавската магистрала беше достъпна само цената на кладенеца Mol в Ercsi. Въпреки че бензиностанциите на М6 така или иначе не достигат до ъглите на другия, ние не намерихме данни за двата кладенеца на OMV в Дунауйварос.
Останала в Задунавия, втората най-скъпа магистрала в Унгария е M7. В същото време животът кипи тук: знаем данните за тринадесет кладенци по маршрута - средната им стойност е била 394 HUF - и само четири.
M5 до Югоизточна Унгария е с около 30 пенса по-евтин. Но това също е измамно, защото оттук знаем само цената на Mol в Szatymaz. Един Mol, един OMV и два Shell кладенци се оказаха по-срамежливи. В същото време не е дяволска идея търговците в рамките на дадена писта грубо да се приспособяват към цените на другия.
Малко по-евтино със средна стойност на М1 от 393,7 форинта на литър до Виена. Десет от 12-те кладенци, изброени тук, смело публикуват своите цени: можете да кажете, че отвореността е най-голяма тук.
Средно можем да зареждаме със средно шестдесет стотинки на най-малко шест бензиностанции на околовръстния път M0, две от които единиците OMV не са доставили своите цени.
Въз основа на нашите данни M3 се оказа средно най-евтиният сред унгарските магистрали със средна цена на бензина от 388,6 HUF. С други думи, когато зареждаме там, получаваме 5 форинта на литър по-добре от най-скъпия М6. Знаем цената само на пет от 17-те кладенци по протежение на М3. Поразително е, че по протежение на M3 гражданският кладенец на Mobil Petrol и кладенецът Nagiréde на Agip са особено евтини, дори и в национално сравнение.
Това противоречи на общественото убеждение и местния опит с неотдавнашния рекорд за цените от 400 HUF. Например най-рано слуховете за ужасите се разпространяват от две единици извити къщи на Мол по протежение на М3, както се оказа по-късно, че там сега се измерва литър бензин за 399,9 форинта. Това не се оказа вярно, така че сега устройството със сигурност не е неохотно да споделя реалните си тарифи онлайн.
Въз основа на обработката на данните на holtankoljak.hu, магистралите са доминирани от големи, така наречените „цветни“ марки. Mol 19, OMV 15, Shell 12 и Agip, които вече са лидери на пазара в Унгария, разполагат с 11 бензиностанции на тези места. (Открихме само четири други марки в списъка.) Това означава, че в сравнение с общия им брой кладенци, OMV и Agip са по-привлекателни за магистралите от Mol или Shell.
Според нашата ценова поръчка, базирана на данните на уебсайта, Agip е най-евтиният от марковите кладенци по магистралата - с HUF 392.4 - последван от Shell и OMV около 394, а Mol затваря линията с HUF 395.
Камионът не гледа тотема
Колкото и да е текущата цена на дизела на бензиностанциите, превозвачът, който си дава нещо, не трябва да се тревожи за сумите, изписани на тотемния стълб. Въз основа на договор, сключен с петролна компания, шофьорите на гориво зареждат с карти на същите, намалени цени във всички кладенци - обясни Габор Кармос пред нашия вестник.
Според генералния секретар на Асоциацията на унгарските автомобилни превозвачи (MKFE) единствените изключения са кладенци, работещи по границата. При тях членовете на асоциацията могат да очакват още по-изгодни цени - преди всичко да насърчат унгарските шофьори на камиони да зареждат в Унгария.
А някои големи превозвачи са надхвърлили това и зареждат автомобилите си на собствените си бензиностанции. Изградените на място нефтени кладенци обикновено се доставят от петролните компании, предлагащи най-добрата цена. По този начин шофьорите на камиони, които редовно използват пътищата, по принцип изобщо не трябва да се притесняват от кладенците на магистралите.