Hyundai-Kia управлява европейските си заводи на пълни обороти, въпреки кризата

Докато заводът на PSA в Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) ще работи като един екип от следващия юни преди затварянето през 2014 г., корейският Hyundai празнува милионния автомобил, който излиза от чешкия си сайт в Nosovice, която стартира производството си през ноември 2008 г. Характерното за този сайт е да побеждава собствения си рекорд всяка година. След 251 000 бройки през 2011 г., заводът произведе 300 000 автомобила през миналата година, с 3440 души. В него са инвестирани 1,2 милиарда евро. В допълнение към новия компактен седан i30, Nosovice произвежда малкия миниван ix20 и 4x4 ix35.

управлява

Kia също произвежда

Нейната сестра Kia се справя също толкова добре. Kia, която откри обекта си в Жилина в Словакия в края на 2006 г., произведе рекордните 292 050 автомобила през миналата година, което е с 15% повече. Стъпката на едно милионно превозно средство е премината през януари 2012 г. Производството на двигатели се е увеличило с 29% до 464 467 броя през миналата година. Европейският производствен бизнес на Kia, който твърди, че е реализирал нетна печалба от 155,5 милиона, дава работа на 3 900 души за три смени. Въпреки кризата, тя се стреми да произведе същата поръчка през 2013 г. Zilina произвежда гама, сравнима с тази на Hyundai, а именно компактния Cee'd, 4x4 Sportage и минипространството Venga.

Добро представяне в Европа

Регистрациите на Hyundai-Kia се запазват, въпреки спада на пазара на Европейския съюз (-7% за четири месеца). Дори е единственият голям производител, който не показва спад в продажбите на Стария континент, с германския Mercedes. Пазарният дял на корейската група достигна 6,2% в Съюза (за четири месеца), срещу 5,8% година по-рано. Във Франция консорциумът е нараснал (за четири месеца) с 12% на пазар, който е паднал с 12,3%. Проникването му достига 3,7%.