Hyundai Ioniq Hybrid Filling Up; положителни йони Републиканската хроника
Hyundai започва електрическа мобилност, като пуска Ioniq с три вида електрифицирани задвижващи механизми, включително хибрид, пряко конкуриращ се със звездата Toyota Prius.
Hyundai закъснява с навлизането в света на електрификацията, но го прави с гръм и трясък, тъй като с един модел разпространява трите технологии, предлагани на пазара, а именно хибрид, хибрид с добавка и електрически. Очевидно именно с хибрида, най-леката електрификация, Hyundai възнамерява да намери място в този сегмент, защото е най-малко ограничаващ и най-достъпен. В замяна на това той все още дава гордо място на топлинния двигател. Но корейският автомобил има качества, които със сигурност ще засенчат японската звезда.
Първото предимство на Ioniq пред Prius е визуалното. Вярно е, че не беше много трудно да се направи по-добре, тъй като последната версия на Toyota е екстравагантна, докато Hyundai представя прости, течни и добре балансирани форми, за да постигне отличен Cx от 0,24. Имайте предвид, че решетката му включва контролиран активен въздушен затвор.
6-степенна скоростна кутия с двоен съединител
Интериорът също е по-конвенционален и по-богат, особено с обвито табло, добре завършено и покрито с разпенени пластмаси, както и перфектна позиция за шофиране. Пътническото пространство е достатъчно и само извънгабаритните ще бъдат затруднени отзад от кривината на покрива.
Що се отнася до багажника, той остава в съответствие със своите 443 литра въпреки резервното колело ... спестяване на пространство и може да бъде надграден до 1 505 литра въпреки наличието на батерията под пейката. Но другото предимство пред Prius е 6-степенната автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Това е по-приятно от CVT и пулсиращия шум на двигателя при почти постоянни обороти. За последното това е 1,6-литров бензинов двигател с мощност от 105 к.с., поддържан от синхронен електрически мотор с мощност от 44 к.с., задвижван от литиево-йонна батерия, като всички те дават в най-добрия случай 141 к.с.