Хибридна зимна работа, Авто

В Беларус има много митове за хибридна кола. Смята се, че такива автомобили не понасят добре зимата, интериорът не е добре отопляем и има голям риск да не стартирате през зимата. Следователно търсенето на хибриди е малко през есента. Истина ли са страховете?

AUTO.TUT.BY разбра нюансите на зимната експлоатация на хибридите с директора на автоцентър "ТИТАН Моторс" Михаил Арефиев. Според Михаил, след като студът падне до -26 C, Prius отива на автосервиз с теглещ камион. Но това се случва само защото колата не се обслужва своевременно или собственикът й не спазва прости правила за експлоатация.

през зимата

1. Възможно ли е да държите хибридната кола навън през зимата или си струва да я преместите в топъл гараж?

Не си струва да се притеснявате за хибридна кола, дори ако замръзва извън прозореца и ледчета се залепват върху капака. Основното нещо е да не оставяте колата за една нощ с полуразреден 12-волтов (спомагателен) акумулатор, в противен случай той ще замръзне и капацитетът може да намалее с течение на времето. Също така, преди началото на студения сезон, си струва да се диагностицира батерията с високо напрежение, която също е желателно да се поддържа в заредено състояние в мразовити условия, най-малко 70%.

хибридна

2. По-добре ли е да оставите колата за зимата в гаража?

Това няма особен смисъл, освен ако собственикът въобще не възнамерява да кара през зимата. В последния случай хибридното превозно средство трябва да се стартира приблизително на всеки три седмици, за да презареди батерията. Ако остане цяла зима в гаража без "зареждане", то през пролетта, с много голяма вероятност, превозното средство ще може да стартира само в сервиза, а някои клетки на високоволтовата батерия може да са на ръба на работоспособност.

3. Възможно ли е да "запалите" хибридна кола и как да го направите правилно?

Можете да "запалите". Да вземем за пример Toyota Prius. Стартирането на Prius е невъзможно, освен ако бордовата система не работи, която от своя страна се захранва от малка 12-волтова батерия, разположена в багажника. За да го съживите, просто трябва да поставите проводниците на акумулатора на друга кола, да изчакате малко батерията да набере сила и да опитате да стартирате. В същото време не е необходимо да се нагнетява газ на донорската кола, както се прави с обичайното "осветление".