Хермес-Боте хвърля доставка на балкон - това казва услугата за колети за икономиката
Актуализирано: 1/6/20 - 12:23 PM
Доставчикът на колети на Хермес на работа
Доставка на колет от Хермес беше заснета безразсъдно да борави с колет. Сега услугата за колети е направила последствията.
Актуализация от 9 февруари 2019 г .: Както съобщава "Waz.de", междувременно Хермес очевидно е проследил превозвача на колети. „След подробно проучване на инцидента сътрудничеството с доставчика беше прекратено. Показаното във видеото поведение, разбира се, не отговаря по никакъв начин на нашето разбиране за качество “, цитира компанията.
Доставка на колети на Хермес, заснет по време на безразсъдни действия
Актуализация от 27 януари 2019 г .: Хермес доставчик на пратки е заснет да доставя колет по изключително необичаен начин: Видеото показва как доставчикът хвърля доставката на балкон с дръзко хвърляне. Или опитайте, защото първите опити се провалят. Пакетът удря първо балюстрадата, след което се приземява на тротоара. Третият опит завършва успешно: доставката се извършва. Видеото беше публикувано и оттогава предизвиква раздвижване. От една страна на Hermes, който сега търси превозвача на колети:
От друга страна с потребителите на Twitter, които реагират развеселено:
Но също така проявете разбиране за превозвача на колети.
Недоволството от DHL, Hermes и други услуги - от това се оплакват клиентите
Новините от 21 януари 2019: Бон - Закъснели колети, неправилно доставени писма или дълги периоди на чакане на гишето - все повече граждани излагат гнева си на Deutsche Post и неговите конкуренти. Броят на жалбите до Федералната мрежова агенция почти се удвои тази година до 11830, съобщи регулаторният орган на Бон в петък. През 2017 г. беше 6100, през 2016 г. само около 3900.
Критиката е насочена предимно към лидера на пазара Deutsche Post DHL, но също така и към конкуренти като доставчиците на колетни услуги Hermes или DPD. Федералната агенция за мрежи подчерта, че въз основа на общия обем все още има относително малко жалби. Въпреки че няма общонационален проблем, има регионални и временни дефицити. По-рано Rheinische Post докладва за това.
Никога преди толкова много потребители не са се оплакали пред Федералната агенция за мрежи, както тази година. "Това показва, че Федералната мрежова агенция се възприема като контакт за потребителски въпроси", каза Йохен Хоман, ръководител на властите. Има и причина за увеличението: повече граждани вече са наясно с възможността да се оплакват. В миналото някои хора се дразнеха от неправилно доставена поща, но не съобщаваха за това.
Половината от жалбите се отнасят до писма - дългите редове също са досадни
Половината от жалбите се отнасят до писма, а една трета до колети. Останалото е свързано с дълги опашки в пощенските станции или неподходящо работно време. В бизнеса с колети Deutsche Post DHL има около 44% от общия пазар в Германия, останалите акции се отчитат от конкуренти като Hermes, DPD и GLS. Пазарният дял приблизително съответства на дела на жалбите.
Потребителите могат също да подават искания за арбитраж до Федералната мрежова агенция - ако например продукт в пакет е пристигнал счупен. След това органът действа като арбитър между потребителя и доставчика на пощенски услуги. Броят на такива заявления се е увеличил само леко, със 74 на 1075. Шансовете за успех на такива приложения не са твърде розови, тъй като много компании отказват да арбитрират.
Асоциацията на пощенските потребители казва: "Надеждността на пратките е намалена"
Асоциацията на потребителите на публикации DVPT (Германската асоциация за поща, информационни технологии и телекомуникации) не е изненадана от значителното увеличение. "Качеството се влоши и надеждността на предаванията намаля", каза Клаус Гетварт, член на борда. В международно сравнение пощенските и колетните услуги в Германия са сред най-добрите, но тенденцията е надолу.
Сега има по-малко пощенски кутии с по-ранни и по-ранни празни и по-кратки часове на отваряне на клоновете. В сектора на колетите натискът на конкуренцията и времето се увеличиха, което доведе до влошаване на производителността - от време на време колетите не се озовават там, където трябва. Gettwart се оплаква, че Deutsche Post сам следи скоростта на писмата си, вместо да оставя това на независими трети страни. През март DVPT иска да извърши независимо измерване на времето за преминаване на служебните писма, за да определи скоростта и сигурността на самите пощенски пратки.
Синдикатите критикуват компанията за доставка на колети: „Доставчикът ще бъде ли по-добре заплатен?“.
Профсъюзът на Верди вижда лошите условия на труд като причина за увеличаването на жалбите. Пакетните услуги като Hermes, DPD и GLS работят с подизпълнители, които според Верди не са обект на колективни трудови договори. „Ако доставчиците бяха платени по-добре и имаха по-малко време, качеството на услугата ще се подобри“, каза синдикалистът Сигрун Раух. Съвсем наскоро имаше и жалби относно съмнителни практики при възлагане на дългосрочни трудови договори в Пощата.
Говорител на Deutsche Post DHL заяви, че жалбите се приемат сериозно. Той също така посочи, че делът от общия обем все още е много нисък - през 2017 г. са доставени около 20 милиарда пратки и писма. Проблеми също могат да възникнат - например поради краткосрочни заболявания, лошо време или човешки грешки. Но служителите свършиха "предимно отлична работа".
Говорител на Хермес каза, че и в дома му има повече оплаквания. Но обемът на колетите се е увеличил още повече. Делът на жалбите остава много нисък. DPD обяви, че получателите на колетите обикновено са много доволни.
Бумът на колетите не свършва - също като гнева с DHL, Hermes и Co.
Междувременно компаниите съобщиха за продължаване на бума на колетите - броят на онлайн поръчките се увеличава, особено след като клиентите имат средно повече пари в джоба си поради добрата икономическа ситуация.
Миналия вторник Deutsche Post DHL получи почти 11 милиона пратки - повече от всякога досега за един ден. През коледния сезон през 2017 г. дневният пик все още беше 10,5 милиона. Компанията очаква пазарът на колети да расте с около 5 до 7 процента годишно до 2020 г. През първите девет месеца на 2018 г. в Deutsche Post DHL бяха публикувани 1,047 милиарда колета - увеличение от 8,4%.
Състезателите Hermes и GLS не публикуваха никакви данни за Германия, но също така потвърдиха силен растеж. При конкурентния DPD увеличението на обема през 2018 г. като цяло беше само 2%, а за 2019 г. се очаква 3%.
Наскоро дори федералният президент Франк-Валтер Щайнмайер стана жертва на недостатъци при доставката на колети - той не получи пратка DHL. Причината накара хората да клатят глави.
Неразкрити смъртни случаи в Халденслебен: Полицията разследва мистериозни инциденти, свързани с колетната служба Hermes.
Изпращането на колети може да бъде по-скъпо по Коледа: Много колетни услуги таксуват и събират коледни надбавки.
В Мюнхен крадците на пакети причиняваха проблеми месеци наред. Благодарение на справка на свидетел, полицията вече се включи в мрежата. Процедурата беше смела.