Характеристики на работа на барабанните спирачки, устройство и предназначение, причини за неизправности, видове
Няма ясна дефиниция какво представлява барабанната спирачка, като всички механизми от този вид е необходимо да се забави колелото, за да се спре частично или напълно. Барабанните спирачни системи, поради ниската си ефективност, се инсталират на съвременните превозни средства само на задния мост.
Устройство и предназначение
Основните компоненти на този тип устройства са чифт спирачни накладки с накладки и самия барабан. Благодарение на работата на буталата на хидравличните цилиндри, спирачните накладки прилепват към повърхността на барабана и поради силата на триене осигуряват спиране на системата. За да се гарантира, че винаги има място между накладките и барабана, автоматично устройство наблюдава - самонивелиращ се цилиндър. Много съвременни автомобили имат „ръчна спирачка“, която е комбинирана с барабанна спирачка, за да я „замрази“ на място.
Причини за проблеми
В процеса на спиране на автомобил участието на задните спирачки е с порядък по-малко от предните, следователно водачите забелязват намаляване на ефективността си на последното място. Много е лесно да се идентифицира такъв проблем, когато при рязко ускорение спирането на автомобила е силно забавено, това е особено забележимо при движение на заден ход. Поради изтичане на спирачна течност възникват неизправности в спирачната система и въздухът, който е влязъл в хидравличния тръбопровод, може да бъде открит чрез промяна на силите при натискане на спирачния педал.
Подложки, които са изкривени поради подложки, които са паднали, счупени пружини и подпори, които удрят барабана, обикновено издават мелене и писък при спиране. По време на неизправности на системата за окачване барабанната спирачка може да прегрее или да се деформира. Износването на гумите и пулсацията на педала на спирачката също могат да причинят повреди.