Характеристики на керосин на петролен керосинов котел, преглед на котлите и горелките на Kiturami, „Всичко за

петролен

Основният тип енергоносител за агрегати с течно гориво е дизеловото гориво. Но за работата на такива агрегати могат да се използват и алтернативни варианти: отработено масло, смес от масло и дизелово гориво, както и керосин.

Основните качества на котлите, работещи на тези видове охлаждаща течност, са: летливост и необходимостта от инсталиране на специален филтър, който задържа различни малки частици.

Характеристики на керосина

Керосинът е горима течност, смес от въглеводороди, която кипи в температурния диапазон 150-250 0 С. Керосинът се получава чрез дестилация (ректификация) на масло. Използва се като ракетно гориво, за рязане на метали, като разтворител. Устройствата за отопление и осветление работят на керосин.

керосин

За да се получи керосин, суровият нефт се пречиства от примеси на неорганични вещества и произведена вода. След това суровината се изпраща на директна дестилация при атмосферно налягане. При нагряване до 250 0 С, въглеводородите, принадлежащи към бензиновата и нафтовата фракция, изпаряват от маслото. При продължаване на нагряването в температурния диапазон 250-315 0 С се отделят фракции от керосин и газьол.

Съставът на керосина, получен в процеса на ректификация на маслото, зависи от химичния състав на суровината и метода на неговата дестилация. Керосинът съдържа въглеводороди:

  • лимит - 20-60%;
  • нафтенова - в рамките на 20-50%;
  • бицикличен ароматен - от 5 до 25%;
  • ненаситено съдържание до 2%.

В допълнение към въглеводородите, керосинът съдържа сяра, кислород или азотни съединения.

Предимството на керосина като гориво е доброто изгаряне, почти подобно на бензина, но без тенденция към експлозия. Недостатъците на този енергоносител са голямото количество сажди, образувани по време на горенето и трудността при транспортиране. Трудността на транспортирането се обяснява с уникалната способност на керосина да изтича дори от плътно затворени контейнери.