Гуми за мотоциклети Краят на сертификата за разрешаване - Новини от местопроизшествието - Форум

Търговската асоциация на германската каучукова промишленост (WdK) посочва важни промени в гумите на мотоциклетите. За разлика от миналото, препоръката на производителя за гуми или сертификат за хлабина вече не може да се използва като единствено доказателство за безопасна инсталация с различни размери или дизайн. По-скоро сега се изисква оценка въз основа на такса за гуми, които се произвеждат от началото на годината, както и за всички гуми с различни размери или дизайн от 2025 г. нататък.

Досега много комбинации от гуми на мотоциклети, които не са вписани в документите на превозното средство, биха могли да се управляват без регистрация или приемане от техническите служби, при условие че е бил носен сертификат за разрешение, издаден от производителя.

Понастоящем е установено, че одобрението на гумите не се изисква законно за гуми с оригинални размери. За гуми с променен размер или тип гуми, новото правило предвижда незабавна демонстрация на мотоциклета за оценка в съответствие с раздел 21 от Правилника за лицензиране на пътното движение (StVZO). В противен случай лицензът за експлоатация на мотоциклета ще изтече. За да ги върнете, се изисква демонстрация и приемане от техническите служби и последващо вписване в документите на превозното средство. За разлика от предишната наредба, това е свързано с разходи за крайния потребител за оценката и за промяна на документите на превозното средство.

Както обяснява Стефан Рау, технически директор в WdK, производителите на гуми в бъдеще ще подразделят своите сертификати на "сервизна информация" и "сертификати на производител". „Информацията за сервиз служи като доказателство за пригодността на комбинация от гуми за мотоциклети с одобрение на типа на ЕС, ако размерът на гумата или типът е вписан в документите на превозното средство. Следователно тези гуми не подлежат на регистрация. Опциите за гуми с различни размери или типове гуми в бъдеще ще бъдат документирани в новодефинирания сертификат на производителя, който производителите на гуми създават след технически тестове и тестове за динамично шофиране. Сертификатът на производителя обаче не гарантира, че посочените гуми ще бъдат приети от техническите служби и ще бъдат вписани в документите на превозното средство. (ampnet/jri)