Грижа за мотоциклета - лак за боядисани повърхности
В днешно време мотоциклетът не само трябва да бъде добър за шофиране, но и да изглежда добре. Производителите и самите мотоциклетисти използват специална боя, за да гарантират, че моторът се откроява на пътя. Висококачествената боя се нанася върху различни основи и следователно трябва да се грижи за това. Висококачествената защита и дълготрайната грижа се постигат с добър лак.
Преди да можете да използвате лака, мотоциклетът трябва да бъде подготвен
В новото поколение мотоциклети се използват различни пластмаси, алуминий и често свръхлек въглерод. Всички тези части, разбира се, са боядисани. Следователно трябва да сте сигурни, че продължите много внимателно с основното почистване. Грубата мръсотия се изплаква грубо със студена или хладка вода и след това се напръсква с добър 01. След като е влязъл в сила, почистете мотоциклета си с мека гъба и изплакнете мотоциклета с чиста вода. Преди да се приложи висококачествен лак, трябва да изсушите добре велосипеда си.
Висококачествените лакове осигуряват дълготраен блясък
За различните боядисани части, като обтекателя, резервоара, страничните и задните секции, в идеалния случай трябва да използвате висококачествен лак, който съдържа истински восък от карнауба. Восъкът от бразилската палма карнауба увеличава устойчивостта на надраскване, като същевременно намалява устойчивостта на триене върху повърхността на боята и осигурява красив блясък. Нанасяте лака с чиста гъба от мека пяна. Използваните или замърсени гъби не са подходящи, тъй като при нанасянето им могат да възникнат леки драскотини. Обърнете внимание на времето на излагане на лака, за да можете по-късно да постигнете оптимален резултат. Лесно отстраними странични или задни части могат да бъдат отстранени предварително. По този начин предотвратявате остатъците от лака да седят в пукнатини и ъгли.
Чистите кърпи или полиращият памук осигуряват най-добри резултати
След като лакът е работил достатъчно дълго върху обтекателя, резервоара и страничните и задните части, можете да започнете да полирате. Машинно полиране не се препоръчва за мотоциклети, тъй като няма големи повърхности. Полиращи памучни или чисти или нови микрофибърни кърпи са подходящи за отстраняване на лака. По този начин предотвратявате фините частици мръсотия да причиняват малки драскотини по повърхността. Лакът оставя защитен филм върху лаковото покритие и красив блясък, който трае дълго време.
Бързо решение с перфектен завършек
Има алтернативи за всички мотоциклетисти, които предпочитат да прекарват повече време на мотора, отколкото с продължителния, традиционен процес на полиране. Например, восъчният лак WD-40 Motorbike предлага всичко, което предлага класически лак, като восък карнауба и пчелен восък за сияен и без ивици блясък. Този продукт обаче се нанася просто от пулверизатор на разстояние 10-15см. След това избършете нанесения слой с чиста кърпа и получавате перфектен резултат от полирането. Този продукт има и репелентен ефект срещу влага.
АКТУАЛИЗАЦИЯ 28.06.2019
Бързото добавяне след полиране
Ако нямате толкова време да поддържате мотоциклета си, WD-40 е идеалната алтернатива на восъчния лак. Силиконовият спрей за гланц WD-40 SPECIALIST MOTORBIKE. Той придава на мотоциклета и всички компоненти, в допълнение към обтекателя, и сияен блясък. Поради бързо изпаряващата се рецепта тя работи незабавно и не е необходимо да се полира.
В допълнение към лесното нанасяне и страхотния блясък на боята, силиконовият спрей за гланц WD-40 SPECIALIST MOTORBIKE има и други предимства. Той предпазва гумените части на мотоциклета от пукнатини и стареене. Това увеличава дълголетието на мотоциклета и също така отива лесно на портфейла.
Нашият продукт се препоръчва за боядисване, каучук, пластмаса и метал.